昨日，记者从省高速公路集团获悉，江杉高速公路正式进入施工阶段，长沙市往东的第二条高速通道将于2022年通车。
江背至干杉高速公路是湖南省高速公路网“七纵九横”中第四横长永段的扩容线，是长沙市往东的第二条高速通道。
本项目呈东西走向，起点起于浏阳市镇头，接已建的浏阳至醴陵高速公路，止于长沙县干杉，接已建的长沙绕城高速公路东南段与长株高速交叉的干杉枢纽互通，主线全长20.864公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度25.5米，计划在2022年建成通车。
随着长浏高速、大浏高速、长沙绕城高速东南段以及长韶娄高速公路相继通车，长沙市城区南部东西向高速通道进一步完善，长沙承东启西的枢纽地位进一步加强，江背至干杉高速公路的建设，可使长沙南部东西向高速通道直接延伸至浏醴高速，远期继续东延可至湘赣省界。
项目建成打破了浏阳镇头镇交通融城的瓶颈，对完善长株潭地区路网结构、加强我省与周边省份的高效衔接、促进区域资源开发和经济社会协调发展有着重要意义。
来源：长沙晚报