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喜欢开快车的朋友注意了！

近年来

因超速引起的交通伤亡事故逐渐增多为预防交通事故发生，排除道路安全隐患，长沙县公安局交警大队决定对辖区内部分路段降低限速值，将从2019年8月15日零时起按照新规定限速值录入，实行24小时全天测速。

黄兴大道北延线全线（滨湖路至路青线）限速值由80公里/小时调整为70公里/小时；K6捞刀河桥、K3+300麻林桥、K9-K10弯道路段限速调整为60公里/小时；浔龙河集镇路段限速调整为40公里/小时；梁坪村出口至回龙村路段限速调整为50公里/小时。

交警提醒，在这些路段周边工作或经常路过以上路段的司机朋友们一定不要心急开快车，一定要尽量减速慢行，注意车速，安全抵达比快速到达更重要，做一位有责任感的驾驶员。

昨日，记者从省高速公路集团获悉，江杉高速公路正式进入施工阶段，长沙市往东的第二条高速通道将于2022年通车。

江背至干杉高速公路是湖南省高速公路网“七纵九横”中第四横长永段的扩容线，是长沙市往东的第二条高速通道。

本项目呈东西走向，起点起于浏阳市镇头，接已建的浏阳至醴陵高速公路，止于长沙县干杉，接已建的长沙绕城高速公路东南段与长株高速交叉的干杉枢纽互通，主线全长20.864公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度25.5米，计划在2022年建成通车。

随着长浏高速、大浏高速、长沙绕城高速东南段以及长韶娄高速公路相继通车，长沙市城区南部东西向高速通道进一步完善，长沙承东启西的枢纽地位进一步加强，江背至干杉高速公路的建设，可使长沙南部东西向高速通道直接延伸至浏醴高速，远期继续东延可至湘赣省界。

项目建成打破了浏阳镇头镇交通融城的瓶颈，对完善长株潭地区路网结构、加强我省与周边省份的高效衔接、促进区域资源开发和经济社会协调发展有着重要意义。

来源：长沙晚报

喜欢开快车的车主注意了！

长沙县黄兴大道北延线降低限速值啦！

由于车流量增加

并且这条路弯道较多

行车视距较差

时有发生交通事故

18年至19年

在该路段发生了12起

因超速引起的交通伤亡事故

为了预防交通事故的发生

排除道路安全隐患

交警蜀黍表示

车速 必须慢下来！

以下路段

24小时全天测速！

2019年8月15日0时起启用

按新规定限速值录入！

 

降速路段

一、黄兴大道北延线全线（滨湖路至路青线）限速值由80公里/小时调整为70公里/小时。

二、K6捞刀河桥、K3+300麻林桥、K9-K10弯道路段限速调整为60公里/小时；浔龙河集镇路段限速调整为40公里/小时。

三、梁坪村出口至回龙村路段限速调整为50公里/小时。

长沙县公安局交通警察大队

2019年8月09日

 

周边工作或经常路过以上路段的小伙伴们

请一定要注意车速

尽量减速慢行

千万不要心急开快车哦~

人生就是一次感恩之旅，为爱要感恩，为恨也要感恩；

感恩朋友，也要感恩对手。爱让你温暖感动，恨令你警策自省；

朋友加持你的信心，对手磨练你的坚韧。带着一颗感恩的心感受成长，你就懂得谦卑恻隐；

用一颗感恩的心待人处事，你才有宏大的格局，广阔的胸襟。

渝长厦高铁（长赣段）

这条高铁将经过长沙县

预计今年年底开工建设啦

日前，可研方案评审会召开

会有具体说了啥

赶紧来看看

渝长厦高铁（长赣段）

渝长厦高铁，是国家中长期铁路规划的八纵八横之一高速铁路，线路起自东南福建设厦门市，向西经过江西赣州市，与京九高铁共设赣州西站后继续穿越江西腹地井冈山后至萍乡市，跨越赣湘边界进入湖南省后，接入长沙黄花机场，然后到达长沙高铁西站，与渝湘高铁接通，形成全线贯通的一条高速大通道。

设计时速350公里的渝长厦高铁(长赣段)预计于2019年12月开工建设，预计在2025年前可建成通车，规划将途经长沙县，沿长浏高速公路至黄花机场；出黄花机场，继续沿长浏高速公路东至浏阳市。

渝长厦高铁为松雅湖转弯

日前，渝长厦高铁（长赣段）可研方案评审会召开，会议原则上同意了高铁绕行松雅湖，保留水体完整性，将高铁建设对长沙县的不利影响降到最低。

2018年3月，渝长厦高铁准备筹建，按原计划，此线路的长沙至浏阳段，途经长沙县，需先从茶塘片区、临空区进入黄花机场，再去浏阳。“高铁线路横跨松雅湖，切割松雅湖片区土地，会对松雅湖的美丽环境造成不利影响，”县住建局主要负责人介绍。

（规划铁路走向和车站设置仅供参考，不做最终依据，以可研批复方案为准）

于是，长沙县投入了到紧张而艰巨的工作中。据县住建局总工室副总工黄坚介绍，该局针对渝长厦可研线路方案进行了分析论证，找出了影响长沙县的不利因素，并针对不利因素提出了合理化诉求。随后，长沙县将诉求分别向中国铁路总公司、中铁第四勘察设计院、省发改委等部门单位沟通对接，争取理解并支持同意。长沙县主要领导多次主动沟通、据理力争，在长沙县的全力争取下，经过三天的评审、论证，相关部门原则同意了长沙县的诉求——让高铁让行，让松雅湖不被跨越。

评审组专家原则同意铁四院推荐的绕过松雅湖沿长株高速南下方案，该方案避免了对松雅湖片区土地的切割，保持了松雅湖的景观风貌。同时，为保证经开区、临空经济示范区规划完整性，评审组专家审议长沙县推荐的沿长株高速布局，在漓湘路以北开始下地，采用单通道隧道进入黄花机场方案，一致认为该方案技术上可行、规划上合理。

站点设置

根据可研推荐方案，全线共设长沙西站、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北、上埠、莲花、永新、井冈山、遂川、社溪、赣州北、赣县13个车站，其中长沙西站、萍乡北、赣县为既有站。

“长沙县住建局将继续践行环保理念，力求筑铁路与山水共美。”县住建局主要负责人表示，该局将继续配合县委政府，主动与中国铁路总公司、中铁第四勘察设计院、省发改委等部门单位沟通对接，确保渝长厦高铁在长沙县境内的建设，在平安和谐环境中稳步有序地推进。

来源 | 星沙时报、遂川新闻网

好消息！好消息！

近日从长沙县住房和城乡建设局获悉

长沙经开区产业员工生活配套园公租房项目

蓝思科技黄花生产基地公租房项目

于今年已开工

项目介绍

目前两个项目正在建设中，共计划新建公租房8036套（间），预计2020年可基本建成，2021年可投入使用，两个保障性安居工程项目预计可解决近3万人的住房困难问题。

▲长沙经开区产业员工生活配套园公租房项目看到，该项目一期共13栋在建，其中有2栋主体结构已封顶，其余11栋主体、基础建设正同步进行。均为 蒋炼 摄

1、长沙经开区产业员工生活配套园项目

长沙经开区产业员工生活配套园公租房主要对园区周边企业员工配租。长沙经开区产业员工生活配套园项目位于长沙经开区漓湘东路以南，长珠高速路以东，水印山城小区出入道路以北，紫华郡小区以西处。建设项目为集公租房、酒店公寓、集中商业配套、配套服务设施等于一体的群体建筑。总用地面积136536.54平方米，总建筑面积445951平方米。地上共计26栋。建设总工期为三年，项目采用PPP方式实施。

7月31日，该项目一期共13栋在建，其中有2栋主体结构已封顶，其余11栋主体、基础建设正同步进行。据项目副经理夏绪强介绍，目前项目一期共筹建2498套（间）2019底将完工，今年10月，该项目二期将开建，项目内还包含超市、卫生院、幼儿园、食堂、活动中心等配套设施。

2、蓝思科技黄花生产基地公租房项目

蓝思科技黄花生产基地公租房主要对蓝思科技内部员工配租。蓝思科技黄花生产基地公租房项目由蓝思科技（长沙）有限公司投资建设，项目位于漓湘东路以北，黄花大道以东，财富大道以南，规划支路以西。项目用地面积229028平方米，公租房建筑面积292948平方米，总投资约60000万元，初步规划设计34栋多层公租房，5538套（间），项目于2019年1月动工。目前，该项目正在进行主体施工。

长沙县公共租赁住房申请对象及条件

一、本县户籍申请对象分为家庭申请人和单身申请人应当同时符合下列条件：

1、户口：本人或家庭成员中至少有1人具有本县常住户口3年以上

2、收入：符合本县低收入或中等偏下收入标准

3、住房：本人及家庭在本县范围内无自有住房或住房困难

二、新就业无房职工申请对象应当同时符合下列条件：

1、本人及家庭在本县范围内无自有住房

2、具有大中专及以上学历，且毕业未满5年（从毕业的次月起算）

3、在本县就业且申请之日前已连续缴纳长沙县城镇职工基本养老保险1年以上（含）

4、符合本县中等偏下收入标准

5、非本县城市户籍的，持有本县有效居住证

三、外来务工人员申请对象应当同时符合下列条件：

1、本人及家庭在本县范围内无自有住房

2、与本县用人单位签订劳动合同已满一年，且申请之日前已连续缴纳长沙县城镇职工基本养老保险1年以上（含）

3、持有本县有效居住证

4、符合本县城区中等偏下收入标准

符合以上条件的申请人可到长沙县住房和城乡建设局政务中心窗口申请公租房。

▲湘绣苑公共租赁住宅小区。资料图片

长沙县（含经开区）从2008年到2018年共实施公共租赁住房项目54个，筹集房源16544套（间），总建筑面积约81万平方米，总投资约21.2亿元，已建成投入使用的公租房项目每年可解决中低收入人群近6万余人的住房困难问题。

截至2019年7月底，长沙县（含经开区）达到交付使用条件的公共租赁住房共12349套间，入住10985套间，入住率达91％。入住对象包括蓝思科技、广汽菲亚特、住友橡胶、上海大众等50余家企业员工，还有18所乡镇中小学的无房教师、6家乡镇卫生院的无房医生等。

今后，儿童购票乘车的优惠标准将可能优先看年龄了！

7月12日，交通运输部、国家发改委联合发布了《关于深化道路运输价格改革的意见（征求意见稿）》（下文简称《意见稿》）。其中，长途客运站的儿童优惠乘车政策拟从“量身高”转为“看年龄”，6岁以下可免费乘车，6岁到14岁半价。明确了以年龄作为主要依据、身高作为补充依据的儿童票、儿童免票划分标准。

焦点：现行优惠乘车政策被诟病

关于儿童优惠乘车政策。现行运价政策以身高作为儿童免票、半票划分依据，近几年来，一直受到诟病。社会公众认为有失公允，以年龄为划分依据的呼声愈发强烈，成为近几年全国两会提案反映的热点问题。

为此，交通运输部官方网站于7月12日发布《意见稿》，明确对长途客运的儿童优惠乘车政策以年龄为判定标准，并就此向公众征求。

《意见稿》提出，对持载明姓名、本人相片和年龄的有效身份证件的儿童，6至14周岁的执行客票半价优待，并提供座位；6周岁(含)以下、不单独占用座位的实行免费乘车(9座及以下客车除外)，6周岁(含)以下、单独占用座位的执行客票半价优待。

儿童未携带载明姓名、本人相片和年龄的有效身份证件的，以身高1.2米(含1.2米)以下和1.2～1.5米为标准，分别执行免费乘车、客票半价优待。在客车满载情况下免费乘车儿童数量不得超过核定载客人数的10%。

现状：长沙不超过1.2米的儿童可免费乘车。

“平时车站工作一般很难判断年龄，身高就很直观。”长沙汽车南站一名工作人员介绍，就长沙而言，在汽车西站、汽车南站等各大汽车站中，目前均以1.2米作为儿童免票的标准。

依据长沙现行的《长沙市公共汽车乘车规则》规定，身高1.2米（含）以上的儿童应购票乘车。每名乘客可以免费携带一名身高不足1.2米的儿童乘车，超过一名应按超过人数购票。儿童集体乘车应按实际人数购票。

此外，记者留意到，自2014年长沙地铁开通时起，身高不足1.3米的儿童均可免费乘车。

解读：“看年龄，不看身高”，不适用于公交、地铁

7月23日，交通运输部新任新闻发言人孙文剑在新闻发布会上介绍《关于深化道路运输价格改革的意见（征求意见稿）》意见征求情况时表示，7月12日征求意见稿发布后，社会各界给予了很高的关注。截至目前，交通运输部共收到反馈意见597条。

值得注意的是，其中关于儿童乘车“看年龄，不看身高”的优惠政策，不适用于公交、地铁、民航、铁路等，只适用于长途客运大巴和农村客运。

其他的交通运输方式仍然按照原收费标准执行。

热议：福利大了还是小了?

毋庸置疑，《意见稿》的提出是为了制定出更完善的儿童优惠乘车政策。但出乎意料的是，该《意见稿》一经发布却引发诸多争议。

记者梳理发现，其中诸多争议都聚焦在是否要以年龄作为优惠的标准、以年龄为标准对儿童的优惠到底是多了还是少了以及提出的举措能否有效落实三方面。

年龄之议

“《意见稿》中提到，持有效证件的6岁以下的儿童免票，这对于一些发育较好但未满6岁的儿童来讲，他们得到了优惠；但《意见稿》中还提到，持有效证件的6-14岁儿童需要购买半价票，那对于一些满了6岁但身高不足的儿童而言，就意味着原本享有免票的儿童现在却要半价票了，反而增加了支出。”对此十分关注并特意研究过该《意见稿》的热心市民王先生如是说。

王先生提出，根据文件，儿童未带有效身份证件的，仍是以身高作为票价标准，就难免让人有空子可钻。“比如，一些儿童明明满了6周岁的年龄，但是身高不足，他如果刻意不带证件，那原本要半票就有机会变成免票了。”

身高之争

“现在，儿童的平均身高远超于前，在增添年龄标准的同时若是能把1.2m的免费身高提高就好了。”长沙市民曹妈妈说。

据中国疾控中心的最新数据，截至2012年，我国6岁儿童平均身高均已达到或接近了1.2米，12岁儿童平均身高已超过了1.5米，14岁儿童的平均身高则已达到或接近了1.6米左右。

另据国家卫生健康委员会官网显示，2016年6月，我国第五次儿童体格发育调查结果发布，7岁以下儿童的体格发育水平较10年前和40年前都有不同程度的提高。以5-5.5岁年龄组为例，男童和女童身高分别为113.6厘米和112.5厘米，较40年前，分别增长了8.0厘米和8.2厘米。

落实之难

除了年龄和身高之争，还有部分市民担心《意见稿》相关政策的落实问题。

“儿童未满年龄，大多都未持有身份证。而户口本上又没有照片，按照规定这便不算有效证件，这该如何处理？”曹妈妈说。

曹妈妈提出，新政还应该考虑到，农村客运一般是在比较偏远的地区，国家出新政策时一旦宣传力度不够，很可能落实不到位。“这样的话，司机也有可能照样原价售票，那就不能将福利送到孩子手中。”

百度网友“a1edc68”表示，这样的优惠没有考虑到私人车主的损失，应该将免费普及到国家公共交通上。

“如果以后用新规，现在孩子有身份证的并不多，家长带户口跑来跑去也不方便。如家长想办临时证件，相关部门工作量也会随之大大增加。”长沙汽车南站一名工作人员担忧地说。

评论：点赞前十的评论中叫好者仅占2成

关于《意见稿》的话题在微博上也引起了热议。

中国新闻网的新闻链接下，评论中点赞数高的以吐槽的居多。评论热度前十中，仅有两条评论表示赞同。

点赞排名第四的“@8Hugo8”：“肯定要按年龄衡量呀，现在的小孩三岁就快1米了”。截至晚上9时，该留言已有4848个点赞。

点赞排名第十的“我的大报备是何先生呀”：“还是用身高衡量合理些！不错支持。”

点赞第十二的“嘟嘟嘟陈曦”宝石：“现在宝宝身高普遍都高，这个很合理了。”

点赞排名第22的“@白云边111217”：“儿童：终于可以放开个儿长啦！”

而点赞排名第六的“Leo–丹”则对于优惠群体提出了建议，“希望带小孩的大人能把孩子抱在自己腿上……既然6岁以下儿童免票，那就不应该多占一个位子。”

他山之石：爱尔兰、法国、英国的儿童乘车福利

就儿童票的问题，其他国家又采取了什么样的举措呢？

据悉，在爱尔兰，五岁以下的儿童可免费乘坐交通工具，五岁到十九岁以下可购买儿童票。NTA从2014年以来就一直致力于减少家庭开销中乘坐公共交通工具的费用。采取的措施就主要包括“19岁以下仍可享受儿童票价”和在夏季推出“Kids Go Free（儿童免费行）”的活动。

按照法国《巴黎人报》的报道，法国巴黎和巴黎周边的几个省将从2019年9月推行一系列新的特许权利政策，其中包括为11岁以下的本国及非本国儿童，以及20岁以下的残疾人提供免费乘坐地铁和巴士的服务。此外，14至18岁的高中生乘坐公共交通工具享受半价优惠，并且可以获得巴黎市Vélib计划中的免费共享单车账号。

在英国伦敦，11周岁以下的儿童乘坐地铁和公车是免费的，11至15周岁之间，坐地铁仅收极少的费用，坐公交仍是完全免费。并且对于全职成人学生，公交差不多有1/3的优惠。

来源：三湘都市报

– 1 –

以“长见识”的名义

绑架了家庭

经济水平的提高，让孩子全面发展的渴望，让儿童旅行变成热门，各种旅游套餐层出不穷。

从每个周末的公园游，到五一、十一的国内游，再到寒暑假的境外游学、夏令营，旅行费用，已经继择校费用、兴趣班费用之后，位列第三大教育花钱杀手。

在“长见识”的背后暗流涌动的是消费层次的较量：

你带不带孩子出去玩？

你带到哪里去玩？

你们住什么酒店？

孩子的玩伴都去过哪里？

你们买什么礼物回来给老师同学？

这一个假期的出行，在孩子的作文里怎么被描述？

放假前后，在妈妈们接孩子放学的聚点，在办公室有孩子的父母中午吃饭的时候，在你跟邻居家长碰面的寒暄里，聊得都是“放假你们去哪啊”，这一句话背后，体现的不是你的教育观念，而是你有钱有闲吗？你玩得起吗？

不管你是真心想带孩子出去“长见识”，还是比较心做祟，不管你愿意不愿意，不管你的经济实力如何，你都被卷入这阵风中，不能不去，也不得明辨。

为炫耀而去旅行，不如不要去！

– 2 –

见到了

不等于长了见识

城市化生活带来了玩伴匮乏、自然接触匮乏，电子设备和大型游乐场泛滥，为弥补这一缺失，我们选择带孩子出行。

可是我们带孩子去香港、去韩国，去马尔代夫，去欧美，现在还推出了最适合带孩子去的十家度假酒店……

这些量身定做的高大上旅行，只是把孩子从你家门口商场里的小游乐场，带到了一个更大的游乐场，从一个城市的海洋公园，带到另一个城市的动物园、海洋公园……

“见到没见过的”和“长了见识”不能划等号。

昂贵的投入，带来的并不是与之相等的见识增长，“孟母三迁”为的是让孩子在“好环境”中得到熏陶，到现代却逐步演变成对“物质繁荣”的嘘唏感叹。

在这些更豪华，更现代的环境中，得到的多是享乐与消费，如果我们一味强调旅行，而不去审视什么样的旅行，最后结果就是，大家拿钱给航空公司和旅游公司做贡献。

为享乐而去的旅行，不如不要去！

也许你会说，我带孩子去的都是户外，不是高级场所，那么下面一段是说给你听的。

– 3 –

把人生体验还给孩子

“在旅途中，看到各种各样的生活，思考别人为什么活，自己应该怎么去活，旅途所见与内心所遇结合起来，明亮了眼眸，充盈了精神，体验了生命，改变了人生。”

这是有些人所谓旅行的意义，这其中更多是想当然的“我认为”和“我以为”。

小孩子，尤其是学龄前儿童，不管她到哪，她最想去的还是游乐场玩，那么多名胜古迹她不在乎，不感兴趣，于是大人硬要她看，还硬要她看出点什么，实在可恨可笑。

一个孩子，也许乐意对着马路牙子发呆一上午，而不在意是中国的马路牙子还是外国的，这是她发自内心的探索过程。

孩子到底能从中看到什么，我们无从得知，但有一点是肯定的，她看到的，肯定跟大人看到的不一样。

所以，所有大人以为的旅行目的，从头到尾都是错的。

回想自己的成长经历，当你真正开始思考“人生的意义”、思考“我为什么存在”的时候，你才对自己和别人要“怎么活着”感兴趣，才有探索的欲望，甚至有人到了成年，不也是浑浑愕愕无目的地活着。

为什么把那些，孩子十几岁要跟同龄人结伴而行的地方，在小时候就由你带着他去呢？

等到他大了，想要自己探索这个世界的时候，看到你们曾经在各个景点照的照片，你觉得他还有兴趣再去一次吗？

有时候，我们带孩子转遍全世界的结果，不是让他对这个世界有新的“认识”，只是他被迫在你的安排下，完成了家长的夙愿。

没有一个孩子喜欢这样的旅行，是的，孩子不要这样的旅行。

这跟你让他去学钢琴，让他考好成绩有什么不同的高级之处吗？行万里路长见识，长了见识以后呢，为了孩子的竞争力更强，然后找个好工作，有一个你认为意义上的好生活，这与孩子的幸福有一毛钱关系吗？

我们正在以“为孩子好”的名义不及思索的用一件错事去弥补另一件错事。

没有欲望去探索的旅行，不如不要去！

– 4 –

旅行对孩子的意义

取决旅行对父母的意义

我们希望孩子读万卷书，也能行万里路。至于他长大以后，是不是闭关狭隘，取决于你对旅行的兴趣和行动。

我们带着孩子出去，全是围着孩子转，不停的告诉孩子看，你从中看到了吗？

这就跟兴趣班是一样的，一个没有业余爱好的家长，培养不出有艺术情趣的孩子，孩子学的是父母，你先去行万里路，注意，不是为了带孩子出去才行万里路，而是因为你自己对旅行感兴趣。你能做到吗？

不知道你们有没有被装到笼子，带到野生动物园的经历，笼子外那些悠闲的动物，是如何看我们呢？

其实，很多旅行都像在牢笼之中，我们经常自欺欺人的为旅行而旅行，你真的从中体会到了你讲的那些意义吗？

对旅行没有热爱的父母，不如不要带孩子去！

– 5 –

对生活的观察和思考

不在酒店和景点里

不管走到哪，我们住的是标准化的酒店，看得是大门票套着小门票的景点，甚至吃喝，都是在各地都有的连锁快餐店里解决。难道在名胜古迹照了相，就算是旅行吗？

等我们离开的那一刻，我们于这个新的城市，这个城市的生活，还是一片陌生，或者说是根本没有过融入和接触。

简单的参观游览，拿回来的一堆照片，那不是真正的旅行。

你一定要在某个地方居住一段时间，才能体会当地人的生活和风土人情。走马观花式的旅游，除了身体的疲惫和人云亦云的感受，哪里会有对生活、对生命的观察和思考？

如果你能在假期跟某个家庭互换，让孩子坐上当地的公交车，去当地的集市，你有足够的时间，让孩子去村里那条小河蹚水，让她坐在门口的老树下打盹，让她交到几个当地的小朋友……

这段经历给她带来什么，我们不知道，但我们知道的是，她经历的，都不是人为制造的，都是不卖票的真实生活……

走马观花的旅行，要它何用？

– 6 –

那怎么办？

以上旅行，我坚决提倡儿童不要去，那是不是就不要带孩子出去了？天天在家观察马路牙子？

当你明白旅行与否可以不畏压力，不为炫耀……

当你明白享乐主义盛行之下的变味旅行……

当你不去给孩子安排不适合他的旅行，剥夺他的体验……

当你能首先重拾自己对旅行的热爱……

当你真正找到观察生活之源头……

你就知道怎么去做了。

当她很小，渴望在草地上打滚，抓虫子，渴望跟小朋友玩过家家的时候，我不会只为满足自己，痴迷于带着她长途劳顿……

当他长到足够大一点，允许他自由安排自己和小伙伴的假期，一起去经历这个世界……

当她在一篇《望天门山》读过之后，对我说：我也想去天门山看看的时候，我会带她去……

当我在坚持户外活动，她开始感兴趣的时候，我会让她跟着去……

当我有机缘，真的在给她设计生活经历的时候……

是的，这才是起点。

不是只有坐飞机出门才叫旅行；没有思考与欲望在先，不会有所谓的新发现；没有榜样，再多的安排都是徒劳；

“儿童要旅行”已经被妖魔化，又被一些大V强调之后，更是浩浩荡荡、大势所趋，不明所以，不得始终。

我们不是让儿童不要去旅行，只是期望父母们不要“人云亦云”的带孩子去，给孩子留些体验，做她这个年龄该做的、想做的事情。

长沙公交线路有了新动向！

速速看过来！

出行必备！

为支持园区经济发展

进一步填补部分路段公交空白

加强常规公交与地铁、城际轨道接驳

加大部分重点片区公交覆盖率

解决部分公交线路进站问题

长沙市交通运输局

拟新增公交线路8条、调整线路20条

敲黑板！划重点！

新增线路包含2条定制公交

其他有多条涉及长沙县地区！

新增公交线路8条

1、新增“雨敞坪-汽车西站”公交线路

上行：从雨敞坪首末站发车，经雨敞坪路、（右转）G319、（直行）枫林西路、（直行）枫林三路、（右转）西二环至汽车西站。

下行：从汽车西站发车，经西二环、（右转）迎春路、（右转）玉兰路、（右转）枫林三路、（直行）枫林西路、（直行）G319、（左转）雨敞坪路至雨敞坪首末站。

2、新增“岳麓区实验小学西-西雅中学”社区巴士

从岳麓区实验小学西校区发车，经听雨路（左转）赏月路、（右转）看云路、（左转）梅溪湖路、（右转）连湖六路、（右转）环湖路、（右转）近湖八路、（右转）梅溪湖路、（左转）雪松路、（右转）映日路至西雅中学。

3、新增“长沙晚报麓谷产业园-树木岭”公交线路

从晚报文化产业园发车，经湖高路、（右转）望青路、（直行）麓谷大道、（左转）麓天路、（右转）望青路、（直行）麓谷大道、（左转）麓天路、（右转）玉兰路、（左转）枫林路、（右转）麓山路、（左转）新民路、（右转）潇湘大道、（左转）过南湖路隧道、（左转）书院路、（右转）城南路至广济桥下掉头返回。

4、新增“长沙晚报麓谷产业园-长沙晚报总部”公交线路

从晚报文化产业园发车，经湖高路、（右转）青山路、（左转）延农路、（左转）欣盛路、（右转）旺龙路、（左转）麓松路、（左转）文轩路、（右转）瑞龙路、（左转）咸嘉湖路、（直行）营盘路隧道、（直行）营盘路、（直行）晚报大道至长沙晚报总部。

5、新增“金桥国际-汽车北站”公交线路

金桥国际皮革城发车，经普瑞大道、（右转）金甲冲路、（左转）银星路、（右转）银杉路、（左转）三叉矶大桥、（右转）湘江北路、（左转）江湾路、（右转）芙蓉北路至汽车北站。

6、新增“北津学院-烈士公园南门”公交线路

北津学院发车，经雷锋大道、（左转）杜鹃路、（右转）金星大道、（左转）银双路、（右转）银盆南路、（右转）桐梓坡路、（左转）岳华路、（左转）咸嘉湖路、（直行）营盘路隧道、（直行）营盘路至烈士公园南门。

接下来…

需要隆重介绍一下

第7、8条新增公交线路为

长沙首轮定制公交！

你猜猜，是从哪到哪呢？

7、新增蓝思科技定制公交1

（蓝思科技-汽车西站）

线路走向：从蓝思科技公交首末站发车，经大元路、（右转）黄兴大道、（左转）人民路、（右转）车站路、（左转）五一路经橘子洲大桥至汽车西站。

停靠站点：蓝思科技、古曲路口、火车站、五一广场、溁湾镇、汽车西站。

8、新增蓝思科技定制公交2

（蓝思科技-汽车南站）

线路走向：从蓝思科技公交首末站发车，经大元路、（左转）黄兴大道、（右转）劳动路、（左转）红旗路、（右转）香樟路、（左转）韶山南路，接中意路至汽车南站。

停靠站点：蓝思科技、火车南站、民政学院、井湾子、红星大市场、汽车南站。

调整公交线路20条

1、调整社区巴士5号线

从金科东方大院发车，按原线至麓谷大道后，改（左转）咸嘉湖西路、（右转）麓松路、（右转）映日路、（左转）临水路至梅溪湖路文化艺术中心地铁站。

2、调整社区巴士6号线

从梅溪湖街道发车，经看云路、（右转）沐风路、（右转）踏雪路、（左转）赏月路、（左转）东方红路、（右转）梅溪湖路、改经（右转）雪松路、（右转）听雨路至岳麓区实验小学西校区。

3、调整社区巴士8号线

从湘龙枢纽站发车，（右转）万家丽北路、（右转）福元路、（右转）渔业路、（左转）芙蓉北路、（左转）福元路。

4、调整217路

从东一路公交首末站发车，经东二路、（右转）开元路、（直行）福元路、（右转）芙蓉北路、（左转）盛世路、过福元路大桥、改经（左转）潇湘北路、（右转）茶子山路、（左转）岳华路、（右转）杜鹃路、（右转）雷锋大道、（左转）尖山路至永安小区。

5、调整912路

从莲坪路首末站发车，经莲坪路、（左转）含浦大道、（左转）学士路、（右转）象嘴路接原线至阳光城。

6、调整276路

从靳江河公交首末站发车，经洋湖路、（右转）含浦大道、（左转）学士路、（右转）象嘴路接原线至长沙火车南站。

7、调整260路

从松雅公交首末站出发，经滨湖路、（右转）东九路、（右转）开元路、（左转）黄兴大道、（右转）漓湘麓、（左转）星沙大道、（右转）盼盼路、（左转）长星路、（右转）营盘路、（左转）万家丽路地铁2号线万家丽广场。

8、调整318路

从三叉矶首末站发车，沿潇湘南路，过靳江河大桥后，（右转）先导路、（左转）香浦路、（左转）湘府路大桥西辅道、（右转）潇湘南路、（右转）景园路、（右转）香浦路至洋湖景园公交站。

9、调整301路

从德政街发车，经原线至岳麓大道雷锋大道跨线桥下后，不再直行，改为（左转）岳麓大道辅道、（右转）杜鹃路至杜鹃路岳麓大道口公交站。

10、调整穿梭巴士1号线

上行：从汽车西站发车，（右转）西二环、（右转）迎春路、（右转）玉兰路、（左转）枫林路、（右转）麓枫路接原线至方盛制药后，改为（直行）嘉运路、（右转）林语路、（右转）雷高路至环联路公交首末站。

下行：从环林路公交首末站发车，经雷高路、林语路原线至枫林西路西二环桥下后，改为进入汽车西站。

11、调整377路

从莲坪路十方上品学校发车，经莲坪路、（左转）坪塘大道接原线至南门口。

12、调整388路

从鄱阳小区发车， 经汇金路、（左转）万芙路接原线至桃花岭公交首末站。

13、调整385路

从金鹰玖珑山发车，经尖山路、（右转）青山路接原线至望岳路公交首末站。

14、调整909路

从含浦伏苓冲路公交首末站发车经张家村路、（右转）学士路、（左转）象嘴路、（右转）联丰路接原线至郁金香建材城。

15、调整905路

从含浦伏苓冲路公交首末站发车经张家村路、（右转）学士路、（左转）象嘴路、（右转）联丰路接原线至长沙火车站。

16、调整356路

从含浦伏苓冲路公交首末站发车经苻苓路、（左转）莲坪大道、（右转）学士路、（左转）象嘴路、（右转）联丰路、（左转）车塘河路接原线至汽车西站。

17、调整389路

从含浦伏苓冲路公交首末站发车经苻苓路、（左转）莲坪大道、（右转）学士路、（左转）象嘴路、（右转）联丰路、（左转）车塘河路、（右转）云栖路、（右转）含浦大道、（左转）洋湖大道接原线至友阿奥特莱斯。

18、调整23路

从友阿奥特莱斯发车，按原线行驶至联丰路含浦大道口后，改经（直行）联丰路、（左转）象咀路、（右转）学士路、（左转）莲坪路至莲坪高架桥。

19、调整X109路，改番号为289路

从暮云城际铁路站发车，经中意三路、（右转）暮南路、（右转）暮云大道、（左转）伊莱克斯大道、（左转）芙蓉南路、（右转）高云路、（左转）月塘路、（左转）万家丽南路、（右转）芙蓉南路、（右转）中意一路、（左转）万芙中路至汽车南站过渡站。

20、临401路改番号为410路

这么多条公交线路有调整

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不要坐错车，不要白等哦~

教育领域发生一些事件很容易成为舆论关注焦点。然而，人们往往关注教育界“发生了什么”，却甚少去注意教育界“没有发生什么”。

许多教师和有识之士却心知肚明：近年来，面对学生的违规行为，教师敢于严厉批评、适度惩戒的越来越少了。

教师惩戒权，作为教育者曾经天赋的权利，正在悄然流失。人们对此浑然不觉，却不得不承受其后果：面对违规学生，教师不敢管、不能管、不想管。

惩戒权的丧失，导致师生关系扭曲，校园欺凌得不到有效制止，学生打老师现象时有发生……

“教师是人类灵魂的工程师”“教师是太阳底下最光辉的职业”……这些名言曾让无数教师引以为豪。但时代仿佛变了。当讲台上戒尺不在、手中教鞭不在，当教育行政部门再三告诫——慎重慎重，当自己一次一次忍住——“算了算了，多一事不如少一事”，失去惩戒权的教师们感叹：面对学生，我们只授知识不教做人了。

不严管也就意味着无厚爱。失去教育惩戒权，伤害的仅仅是教师吗？

“惩戒学生，我们怕”

罚站不敢罚久，批评不敢说重，只要家长一来闹，学校多半处于弱势，接着老师被要求写检讨、扣工资。这是记者日前在江苏、山东、江西等地采访的数十位中小学教师的普遍反映。

“在家长面前学校还是怂的。”江苏一名小学教师告诉记者，有一位同事因为布置的作业大半学生没做，便让没做的学生在教室后面罚站了一节课，接着家长就到学校闹事，最后同事在全校大会上做了检讨。

南昌市二十八中语文老师罗田田坦言：

“如果老师惩戒学生要冒职业危险，那我犯不着。”老师选择明哲保身，因为一旦发生师生冲突，“错”的大多是老师。

南昌市南师附小红谷滩校区六年级语文老师付健感叹：

“20世纪80年代时，一把尺子打下去，没有问题，社会尊师重教氛围很浓，但是现在不行了。管教学生时，教师自然而然去寻求一种安全感。”

从教近30年的南昌市南师附小叠山路校区执行校长王辉说：

现在的师生关系不再纯粹了，老师管起学生来，心存戒备，放不开手脚，想管却怕管，最后的办法就是请家长来。

　　记者在采访南昌一所小学时，听说曾有一个老师情急之下打了一名不守规矩、挑衅老师的学生一巴掌，结果家长、教育局、学校对老师施以各种压力，最后这个老师按家长的要求当着全班同学向这个学生道歉。

“如果你爱生心切动了手，后续的事情将是非常麻烦的。”采访中这位老师的同事们表示，这件事刺痛了老师们的心。

如今，教师群体中弥漫着一种管教学生的“无力感”，有的为了保全身为人师的体面，尽可能规避窘境，更谈何惩戒。

“不敢惩戒”伤了谁

就在记者采访期间，江西一所小学发生了学生对老师拳打脚踢、扇耳光的事件。这名老师采用的是“罚站一会儿”的办法来惩戒这名扰乱课堂纪律的学生，学生反应过激。学校几名老师对此表示“寒心”“悲凉”。面对记者的采访，学校的校长、老师却都希望“息事宁人”。类似事例并不鲜见。

面对学生在校园或教室里所做的不当行为，老师们往往不知采取怎样的应对措施。不少老师感叹，教师这个职业再也不是“人类灵魂的工程师”。南师附小叠山路校区四年级语文老师黄茜说：

“我们现在只能教知识，不敢教做人。”

惩戒是维护正常教育教学秩序的需要，是每位教师应有的权利。教师不敢管、不能管、不想管，教师只管教书，伤的只是老师的尊严吗？

山东省滕州市东郭镇辛绪小学教师赵士金说：

有的老师对学生的过错行为不问不管，虽说这样的老师不会因违规管理学生而受到处罚，但不能及时教育学生，学生的过错行为很容易得到强化，无助于学生的健康成长和良好教学秩序的建立。

　　出生在农村的付健自认为从小不是一个乖学生，老师打骂是经常的事，“但是我非常感谢老师，我今日的规矩意识与中小学时老师的严管是分不开的”。付健认为，孩子犹如一棵树，除了阳光、雨露、温度、土壤，还需要有人修枝剪杈，这样的树才能长成参天大树。

无规矩不成方圆。成长过程中规矩意识缺乏，是现在孩子存在的普遍问题。山东省济宁一中语文教研室主任孙伟说：

“一些事情让老师们很寒心。那么我们怎么保护自己呢？我不管就是了，最后伤害的还是孩子。”

南师附小老师张越群说：

“规矩意识淡薄得不到及时教育，将来给孩子一巴掌的不是老师，而是社会。”

失去惩戒权的教育，难以保障大部分学生的学习环境不受干扰。罗田田说，现在，学生上课吃瓜子，扰乱课堂纪律，老师经常被顶撞，学生敢跟老师掀桌子，尊师重教的传统美德丢失了。

现在“校园欺凌”等乱象很多，健康的教育环境需要多主体参与、共同落实教育责任。要想取得好的治理效果，将德育放在首位，老师惩戒权发挥警示作用必不可少。

教师缘何不再举“戒尺”

　　究竟是什么弱化了教师惩戒权？现在的教师缘何不敢举“戒尺”、不想扬“教鞭”？

独生子女家庭教育缺乏正常引导。付健认为：

现在独生子女家庭普遍，尤其是一批独生子女已成为父母，他们在原生家庭中形成的以自我为中心的意识，在新生家庭孩子身上继续，认为孩子不能受到一丝伤害。其实绝大部分老师的惩戒并不是一种伤害，而是出于关爱。

王辉认为：

把子女看得过重，娇生惯养对孩子的成长是很不利的，一些孩子从小过份娇惯，抗压能力弱，有的拿离家出走、跳楼当作对付家长的方法。

　　快乐教育深入人心，社会对教育惩戒不再宽容。近些年来，许多人潜移默化地不再认可教育惩戒是一种必须手段，似乎学习就应该是快乐的，老师只能对学生和颜悦色，久而久之导致一些学生对老师缺乏敬畏。南昌二十八中物理老师颜国安说，一些学生不把老师放在眼里，对老师没有敬畏心，“我都被学生骂老不死的”。

一些教师缺乏职业道德的案例被舆论片面放大，削弱了教师群体的权威感。

不可否认，现实中存在一些素质不高、缺乏职业道德的教师：有的唯利是图，利用教师职位向学生销售商品以牟利，有的索取、收受家长的财物，有的课上不讲课外讲，牟取巨额补课费，还有的肆意对学生施以拳脚，甚至进行性侵害。这些案例频频曝光后，在网络舆论的放大效应下，很容易让人们形成对教师群体的负面印象，一些教师因而感觉底气不足，难以行使惩戒权。

社会、家长、学校多方共识难达成。南昌市教育科学研究所中学思品教研员胡建设呼吁，家长应该对适当的教育惩戒给予一定的理解和支持，健康的师生关系需要共同努力建立起来。济南盛福实验小学校长高红燕认为：

对于教育惩戒，应该达成更多共识，即教育惩戒不是非人道、反教育、落后的教育方式，而是现代教育的一部分。只有社会、家庭、学校有效结合，才能教育好中国的下一代。

惩戒尺度难把握。南昌二十八中初一语文老师孙海东从事教学近40年，他认为：

惩戒符合心理学、教育学规律，是有必要的。但是不科学不规范就会被滥用，一些教师认为惩戒就等于惩罚，甚至等于打学生，就会简单粗暴。要使惩戒有效、规范，教师的教育素质本身要相应提高，有些孩子接受惩戒以后，因从众心理表面上接受了，实际上心理被毁损。处罚和鼓励相结合，孩子更能接受，教育效果更好。

来源：半月谈（ID：banyuetan-weixin），记者：李美娟、王阳、陈席元。原文略有删节

暑假要来了，你是不是在发愁给孩子报什么辅导班？

其实呀，假期里，最应该补的是“习惯”，这7种习惯，暑假里帮孩子补起来吧！

1、好习惯——广泛阅读

如果您的孩子语文不好，那一定要利用好这个假期，让孩子广泛阅读。通过阅读，不仅可以增长知识，发展智力，而且能有效提升孩子的表达能力和写作水平。暑假正是孩子大量阅读的绝佳时期，家长要鼓励和引导孩子多读书、会读书。

☆建议：

1. 选好阅读题材，可以和孩子的兴趣相结合，也可以让孩子广泛涉猎各种题材，包括故事、传记、诗歌、名著、散文等。

2. 帮助孩子掌握最基本的阅读方法，学会浏览、略读、精读等。

3. 引导孩子学会做摘抄和写读书心得，尝试理解和鉴赏书籍，通过独立思考和情感体验丰富自己的精神世界。

4. 家长要以身作则，不要孩子看书的时候在旁边玩手机、看电视，使孩子分心，提倡家长和孩子一起阅读。

5. 注意孩子看书时的光线，以及孩子的坐姿，谨防近视风险。

2、好习惯——有效学习

暑假期间，并不代表孩子可以不用学习。家长要帮助孩子，利用这个假期，改进学习方法，提高学习效率，养成良好的学习习惯，为新学期打下基础。

☆建议：

1. 带领孩子提前预习未学过的新知识，养成主动预习的习惯，开学后也要坚持下来，预习做好了，学习就能事半功倍。

2. 引导孩子养成复习归纳的习惯。学习新知识的当晚，一定要及时复习、归纳，抓住应掌握的重点和关键，形成知识网络。可以建立错题本，归纳易错知识点。

3. 引导孩子在学习过程中勤于思考，及时发问。家长解答不了的，就问同学，问老师。提问是主动学习的表现，能提出问题的学生才是学习能力强的学生，是具有创新精神的学生。

4. 培养孩子在学习过程中的专注力。孩子完成学习任务要有时间限制，从而督促孩子更加专心。零食、玩具、手机等容易让孩子分心的东西不要放在他的视野范围之内。

3、好习惯——做好计划

孩子平时不会做计划？或者做了计划却执行不了？假期期间是一个很好的练习机会，家长要抓住这段时间，帮助孩子提高制定计划和执行计划的能力。

☆建议：

1. 假期伊始，就要结合孩子的具体情况，制定一份科学的假期时间表。要围绕着孩子假期的主要任务进行分解。制定过程中可以与孩子商量，与孩子的意见结合起来。

2. 及时给予孩子奖励。如果孩子当天或当周的计划执行得好，不妨给孩子一些鼓励，例如允许孩子第二天多玩一个小时，或者带孩子去看一场电影。

3. 因为突发情况原定计划执行不了怎么办？要教导孩子学会合理调整，重要的事情优先执行，实在完成不了的可以推迟，但要保证完成。

4、好习惯——外语晨读

很多孩子外语学不好，主要原因是平时开口少，学成了“哑巴外语”。坚持晨读可以让孩子养成良好的语感。平时要上学，早上时间太紧，现在总来得及了吧！

☆建议：

1. 让孩子每天阅读一篇外语文章，孩子可以选择自己感兴趣的题材，最好富于韵律。

2. 大声读，可以读出美感，读出自信。

3. 最佳的晨读时间是早上7点前，即使孩子起得晚，也要坚持醒来后读上一段。

4. 通过读，促进记。晨读文章数量不必太多，内容不必太长。一个暑假，选取5-10篇左右的文章就可以。最好达到熟读成诵的地步。

5、好习惯——生活自理

孩子放假在家，正是培养生活自理能力的绝佳机会，家长绝不能过度溺爱，事事包办。当孩子有了一定的自理生活能力后，不仅能满足自身的发展需要，更能成为孩子以后在社会中赖以生存的根本。

☆建议：

1. 培养孩子自理意识。孩子自己的事情，如穿衣服、叠被子、整理个人用品等，都应让孩子自己来完成。

2. 多让孩子参与力所能及的家务劳动，比如打扫卫生、洗衣服、洗碗、做饭等。

3.要有足够的耐心培养孩子。开始时孩子的动手效果也许会不太理想，甚至会出现帮倒忙的现象，要容忍孩子从“不会”到 “会” 的渐进过程。

6、好习惯——规律作息

假期期间，稍有不慎，孩子的作息就容易紊乱，影响开学后的状态。家长一定要注意，假期期间要引导孩子坚持规律作息，这对孩子的健康发育至关重要。

☆建议：

1. 除非有特殊情况，否则要让孩子按时休息。和朋友出去玩要早点回家，也不要熬夜看电视、玩游戏。

2. 要让孩子每天在相对固定的时间起床，而不是顺应孩子的心情，允许孩子睡懒觉，起床时间毫无规律。

7、好习惯——合理饮食

在孩子的成长过程中，合理的饮食与孩子的健康成长密切相关，家长一定要注意让孩子养成良好的饮食习惯，塑造出健壮的体格，为今后的人生奠定坚实的健康基础。

☆建议：

1. 孩子的饮食时间和膳食搭配和上学期间相比不要有太大的改变，让孩子按时、按量进餐，切记撒开了吃，或者吃太多零食。

2. 进餐要和良好的生活习惯相结合。孩子进餐应该在卫生、安静的环境下进行，并且在餐后要散步15分钟到半小时，不要剧烈运动，更不要让孩子边走路边吃。

7、好习惯——合理运动。

在孩子的成长过程中，运动的习惯合理的饮食一样与孩子的健康成长密切相关，合理的运动，能使小朋友长得更高，变得更强壮。也能培养小孩子不怕苦的精神。家长一定要注意让孩子养成良好的运动习惯，塑造出健壮的体格，为今后的人生奠定坚实的健康基础。

☆建议：

1. 挑选一门团队的球类运动，可以是排球、足球，最好还是篮球。并每天坚持练习，做到熟能生巧，培养孩子对这一项运动的兴趣爱好，一直坚持下去，让运动变成一种习惯。

2. 家长有机会可以在平时与小孩子一起互动锻炼，并在旁边督促，一起练习，做到以身作则。每天的练习，不论严寒酷暑，每天都能坚持锻炼是最重要的。

好的习惯能决定孩子的未来！暑假到了，让孩子养成这7个好习惯，孩子开学后各方面一定会突飞猛进！

期末考试即将结束，成绩也要出来了！如何看待考试成绩？看看这位妈妈怎么回答的！

01 输得起当下才赢得起未来

每个父母都希望自己的孩子从小到大出类拔萃，活成自己的骄傲。而成绩成了这骄傲最得以炫耀的资本。孩子考好了，举家欢庆像过年。孩子考不好，鸡飞狗跳战火爆燃。父母把自己的孩子的亲戚朋友的期望像押宝一样全押在孩子身上，却忽略了，没有谁的一生总是赢家，所以坦然接受孩子的输，也教会孩子接受自己暂时的不尽人意，学会输才会赢。

输得起就赢得起，输不起一时，输了一世。

2016年6月25日，四川遂宁某中学高三学生艾某（男、19岁，遂宁船山区人），因高考未取得理想成绩，与其父亲发生争执后外出投河自杀，临死前给其母亲发了一条短信：“妈妈，对不起，我走了”。

没有人喜欢输，但也没有人总是赢。从心理学角度讲，输就是成功路上的挫折，曾经输过并且不怕输的人抗挫折能力也强，以后成功的可能性更大。输不可怕，怕的是输了后一蹶不振。真正的强者总会在跌倒中寻觅到爬起来的勇气和力量，笑到最后的人才是真正的赢家。一个赢惯了的人，从未面对输，也不见得是一件幸事。古语训：输赢乃人生常事，既然是常事，就要教会孩子以平常心对待。

02 努力学习不是为了赢别人

而是为了超越昨天的自己

很多孩子好胜心很强，一门心思超越别人，别人稍有一点比自己强，就灰心失望嫉妒怨恨。

邻居家的孩子小美就是典型的非我莫属的例子。哪个同学成绩比她好，能气得一天不吃饭。哪个同学画画比她好，立马跟人远三里。哪个同学作文得了奖，她逢人便说人家是抄袭的……小小年纪“上进”的火苗子噌噌的。但是，虽然她是家长老师同学眼里的优等生，但同学们都不愿意跟她交往。小美也不介意，她理解成是同学们嫉妒她。

我们几乎可以预见小美的未来是不太快乐的。因为她若一直如此，会很累也会很孤独。总有一天有人会超越她，她怎么办？容不得别人比自己强，别人也不会悦纳她。

武侠小说里讲：各路勇士为争夺天下第一比来比去，等有一天有人真的成了天下第一，又无比的空虚落寞。是啊，没人可比的日子还有个啥奔头？于是乎，一代武林至尊自此弃刀，醉酒，颓废一生。

超越别人只是促使一个人优秀的外因，跟你考好了，奖你个手机、布娃娃没什么本质区别。而真正能使你人生走向更远更广阔的是内驱力：遇见更好的自己。

有一段时间，陪女儿去兴趣班练琴。一开始女儿兴致勃勃，后来不知怎么不愿去了，我问她原因，她说：别人拉得那么好，她有压力，老赶不上别人。我笑着说：那你就不要看别人，你就跟你自己比，你要是觉得越练越不如从前，咱就不练了。

结果可想而知，女儿的琴越练越棒，兴趣越来越浓厚。不跟别人比，就没有了压力、沮丧、挫败感和嫉妒。只跟自己比，没特殊情况下，定会越来越好，自尊心、自信心、成功感都会随之上升。

孩子考50分，没关系，他去年可是30分，他赢了。孩子考倒第一，别生气，只要比去年有进步，他赢了。孩子画得不好，别气馁，只要他看到了自己每天的收获，他赢了……是的，只要他没输给过去的自己，就是赢了。

努力奋斗真正的意义，不是为了去赢别人，也不是为了成为心目中谁的骄傲和榜样，而是为了离眼前的目标更近一步，遇见更好更理想的自己。

03 正确对待孩子的成绩

每次考试成绩出来，总是几家欢喜几家忧。聪明的父母会做到好不捧，坏不贬，站在孩子一边，和孩子一起打败问题，而不是站在问题一边，和问题一起打败孩子。

肯定激励，鼓舞信心

有时候，父母一句贬低孩子的话就可能毁了孩子一生。当孩子成绩不理想时，家长再怎么生气都不能说这几句伤害孩子自尊的话：

你怎么这么笨！

哭什么哭，你还有脸哭？

你太不争气了，我对你很失望。

你看看人家xxx

算了，看你以后也不会有出息。

爸爸妈妈那么辛苦，你考这熊样对得起我们吗？

在这种时候，孩子最需要的是来自父母的安慰和鼓励，而不是不满和责备。考不好，他的内心也承受了来自同学和老师的压力，如果父母再继续攻击，他就会慢慢地对学习失去兴趣，毕竟，得不到任何承认和鼓励的努力，没有人会坚持。

成功的教育是漫长而曲折的。父母要以平常心对待孩子分数。对孩子多点耐心和信心，不讽刺不挖苦，不对比不打击，多给孩子鼓励打气，让孩子从考试中学会成长。

分析原因，找出差距

成绩无论好坏只代表过去。父母应心平气和地和孩子一起探讨下没考好的原因，从宏观到微观，从老师到自己，从学习态度到学习方法习惯，从课堂到课后，从考前备战到考场发挥……

同时，针对考卷情况，分析得失，总结经验，然后分类记录解决。切忌只关心分数不关心真正失分在哪里。往往一道失分题的背后反应的是孩子某方面的学习问题。

明确目标，鼓励改进

真正的成功都是从失败中吸取经验，可以说没有失败就没有成功。父母和孩子一起根据此次考试成绩，制定下步目标，并调整措施，步步跟进，争取优者更优，差者迎头赶上。这期间，父母的鼓励耐心非常重要。学习对孩子来说就如同走夜路，有了父母的温暖陪伴，再难再苦也不怕。

雨果说：对那些有自信心而不介意于暂时成败的人，没有所谓失败!对怀着百折不挠的坚定意志的人，没有所谓失败!对别人放手，而他仍然坚持;别人后退，而他仍然前冲的人，没有所谓失败!对每次跌倒，而立刻站起来;每次坠地，反会像皮球一样跳得更高的人，没有所谓失败!

孩子，这次考不了第一没关系，下次还考不了也没关系，只要你具备了跌倒后爬起来的勇气和技巧，总有一天，你会是那个真正的“第一”。

7月8日，中共中央、国务院发布关于深化教育教学改革全面提高义务教育质量的意见。

“将体育科目纳入高中阶段学校考试招生录取计分科目”“杜绝将学生作业变成家长作业或要求家长检查批改作业”“对符合条件的非在编教师要加快入编，不得产生新的代课教师”“明确教师教育惩戒权”……全文干货很多，一起来看。

课程与作业：杜绝将学生作业变成家长作业

1. 各地要加强监测和督导，坚决防止学生学业负担过重。

2. 开齐开足体育课，将体育科目纳入高中阶段学校考试招生录取计分科目。

3. 开展好学校特色体育项目，大力发展校园足球，让每位学生掌握1至2项运动技能。

4. 严格落实音乐、美术、书法等课程，结合地方文化设立艺术特色课程。

5. 优化综合实践活动课程结构，确保劳动教育课时不少于一半。

6. 杜绝将学生作业变成家长作业或要求家长检查批改作业，不得布置惩罚性作业。

7. 严禁用地方课程、校本课程取代国家课程，严禁使用未经审定的教材。

8. 义务教育学校不得引进境外课程、使用境外教材。

考试与招生：从严控制考试次数

9. 从严控制考试次数，考试内容要符合课程标准、联系学生生活实际，考试成绩实行等级评价，严禁以任何方式公布学生成绩和排名。

10. 各地各校不得有提前结课备考、超标教学、违规统考、考试排名和不履行教学责任等行为。

11. 推进义务教育学校免试就近入学全覆盖。

12. 严禁以各类考试、竞赛、培训成绩或证书证明等作为招生依据，不得以面试、评测等名义选拔学生。

13. 高中阶段学校实行基于初中学业水平考试成绩、结合综合素质评价的招生录取模式，落实优质普通高中招生指标分配到初中政策，公办民办普通高中按审批机关统一批准的招生计划、范围、标准和方式同步招生。

14. 稳步推进初中学业水平考试省级统一命题，坚持以课程标准为命题依据，不得制定考试大纲，不断提高命题水平。

教师管理和待遇：对符合条件的非在编教师要加快入编

15. 实施全员轮训，突出新课程、新教材、新方法、新技术培训，强化师德教育和教学基本功训练，不断提高教师育德、课堂教学、作业与考试命题设计、实验操作和家庭教育指导等能力。

16. 各地要按照中小学教职工编制标准做好编制核定工作，并制定小规模学校编制核定标准和通过政府购买服务方式为寄宿制学校提供生活服务的实施办法。

17. 对符合条件的非在编教师要加快入编，不得产生新的代课教师。

18. 加大县域内城镇与乡村教师双向交流、定期轮岗力度，建立学区（乡镇）内教师走教制度。

19. 制定教师优待办法，保障教师享有健康体检、旅游、住房、落户等优待政策。

20. 完善义务教育绩效工资总量核定办法，建立联动增长机制，确保义务教育教师平均工资收入水平不低于当地公务员平均工资收入水平。

21. 落实乡村教师乡镇工作补贴、集中连片特困地区生活补助和艰苦边远地区津贴等政策，有条件的地方对在乡村有教学任务的教师给予交通补助。

22. 制定实施细则，明确教师教育惩戒权。

23. 推行校长职级制，努力造就一支政治过硬、品德高尚、业务精湛、治校有方的高素质专业化校长队伍。

家庭和社会教育：强化对网络游戏、微视频等的管控

24. 强化对网络游戏、微视频等的价值引领与管控，创造绿色健康网上空间。

25. 加快家庭教育立法，强化监护主体责任。加强社区家长学校、家庭教育指导服务站点建设，为家长提供公益性家庭教育指导服务。

26. 家长要树立科学育儿观念，切实履行家庭教育职责，加强与孩子沟通交流，培养孩子的好思想、好品行、好习惯，理性帮助孩子确定成长目标，克服盲目攀比，防止增加孩子过重课外负担。

27. 充分发挥爱国主义、优秀传统文化等教育基地和各类公共文化设施与自然资源的重要育人作用，向学生免费或优惠开放。

教育教学管理：严禁片面以升学率评价学校和教师

28. 党政有关负责人要牢固树立科学教育观、正确政绩观，严禁下达升学指标或片面以升学率评价学校和教师。

29. 将校园安全纳入社会治理，完善校园安全风险防控体系和依法处理机制，坚决杜绝“校闹”行为，维护正常教育教学秩序。

30. 对办学方向、教育投入、学校建设、教师队伍、教育生态等方面存在严重问题的地方，要依法依规追究当地政府和主要领导责任；对违背党的教育方针、背离素质教育导向、不按国家课程方案和课程标准实施教学等行为，要依法依规追究教育行政部门、学校、教师和有关人员责任。

来源：人民日报客户端

7月8日20时起

长沙县启动防汛Ⅳ级应急响应

由于这轮强暴雨来势凶猛

根据水文预报和汛情发展趋势

按照《长沙市防汛应急预案》的有关规定

长沙市防汛抗旱指挥部决定

自7月9日12时起

长沙县、望城区、芙蓉区

天心区、岳麓区、开福区、雨花区

将防汛应急响应提升至III级

浏阳市、宁乡市仍维持IV级响应

长沙县域内降雨仍在继续，根据市水文局预测，湘江长沙站将于10日18时出现洪峰，洪峰流量25000立方米每秒左右（实测历史最大流量20800立方米每秒），水位38.5-39.0米（超保证水位0.5米左右）；受湘江回水顶托影响，浏阳河㮾梨水文站将上涨至38.0-38.5米，超警戒水位2.0-2.5米；捞刀河罗汉庄站水位将上涨至36.0米左右，超警戒水位2.0米。长沙县防汛抗旱指挥部发布《关于做好捞刀河、浏阳河流域防汛工作的通知》，全县9日12时启动防汛Ⅲ应急响应，要求请浏阳河、捞刀河流域沿线各镇街迅速行动：

一是立即召开防汛紧急会议，迅速安排部署；

二是迅速安排人员对所属大堤及撇洪渠清淤扫障、砍青除杂；

三是迅速架设大堤照明线路，于今日安装到位；

四是迅速安排人员巡堤查险，分堤段进行责任划分；

五是迅速做好防汛物料、抢险人员、防汛道路等各项防汛准备工作。

▲防汛，长沙县在行动

暴雨来得这么猛烈

下面有一本关于汛期安全的手册

快收好，用得到

汛期安全手册

户外行人安全守则

1.暴雨来临前，选择地势较高位置避雨

暴雨来临前请找好一个安全的地方，并停留至暴雨结束为止。暴雨中的安全地方是指牢固的建筑物，地势较高的建筑物。

2.暴雨开始时，若所处地段有危险请报告位置

如果暴雨已经开始，自己所处位置危险，尽可能联络家人，告知你的具体位置，以在出现突发情况时方便救援。

3.如果路面浸水，勿贸然涉水

如果路面开始水浸，请不要贸然涉水，部分井盖被掀起但行人难以察觉，宁愿停在路中淋雨也不要试图过水。

4.暴雨伴随雷电时，手机关机，扔掉带金属的雨伞

暴雨伴随雷电时，注意防雷。若正在马路上淋雨，请把手中的雨伞扔掉。此外，在室外时切勿使用手机。

5.不倚靠路灯杆、信号杆，避免与含金属物体接触

雷雨天气出行，不要与路灯杆、信号灯杆、空调室外机、落地广告牌等金属部分接触。可选择一处地势较高的位置避雨。

6.留意周围是否有电线，保持距离避免触电伤害

不要靠近或在架空线和变压器下避雨，因为大风有可能将架空电线刮断，而雷击和暴雨容易引起裸线或变压器短路、放电。

如果发现电线断落在水中，千万不要自行处理，应当立即在周围做好标记，及时拨打报警电话报警。一旦电线恰巧断落在离自己很近的地面上，先不要惊慌，更不能撒腿就跑，此时应单腿跳跃离开现场，否则很可能会在跨越电线时触电。

7.留意外界动向，警惕泥石流等灾害

暴雨持续的话，及时评估藏身之处的安全性。尤其是容易发生泥石流和山体滑坡的地区，请保持警惕，注意外界动向，以方便随时更换躲避的场所。

8.注意墙体结构，远离不牢固围墙

远离建筑工地的临时围墙，还有建在山坡上的围墙，也不要站在不牢固的临时建筑物旁边，比如广告牌。

司机朋友下雨天避免如下致命错误

1.刹车盘有水膜：不要以为通过了涉水路段就一定平安无事，刹车盘上会形成水膜 ，大大降低制动性能。解决方法是过水之后，主动多踩几次刹车，让水膜及早被去除。

2.单边车轮冲积水：由于水的阻力很大，特别高速行驶时，如果一边车轮冲入较深的积水，相当于单独给一边车轮制动，车可能会原地打转，十分危险。唯一方法就是降低行驶车速。

3.压下水道盖：抢险人员有可能打开井盖排水后没盖好，有时由于倒灌把盖掀歪了。雨后尽可能避开下水道盖子。

4.滥用双闪灯：在高速上遇到滂沱大雨，很多车主因为视野不清而打开双闪。但大部分车的双闪灯会屏蔽转向灯，后方车辆不了解你的驾驶意图，其实十分危险。想让后方车辆清晰看到你，开启后雾灯啦。

5.滥用远光灯：大雨视野不清时，有人喜欢打开远光灯，但实际上雨雾会把光线反射到驾驶者眼睛，反而导致视野更差。应该开近光灯加前雾灯，雾灯的波长较长，绕过障碍物能力强。同时也能引起对头车的注意。

洪水来时如何自救与互救

1、洪水到来时，应在确保安全的情况下，迅速向屋顶、山坡、楼房、避洪台等高处转移，转移过程中应沉着冷静，切忌惊慌失措。

2、如果洪水继续上涨或突遇洪水来不及转移，则要充分利用准备好的救生器材逃生，若没有救生器材应迅速、就近找到一些门板、桌椅、木床、大块的泡沫塑料等能漂浮的材料逃生，或尽快把身体固定在树木等上，以免被洪水冲走。

3、如果被洪水包围无法脱身，应尽快拨打当地防汛部门电话、119、110或与亲朋好友联系求救，夜间用手电或大声呼喊求救，也会引起救援人员的注意。在求援时，应尽量准确报告被困人员情况、方位和险情。

发现高压线铁塔倾斜或者电线断头下垂时，一定要迅速远避，防止直接触电或因地面“跨步电压”触电。

注意：千万不要游泳逃生，不可攀爬带电的电线杆、铁塔，也不要爬到泥坯房的屋顶。

4、安全转移要本着“就近、就高、迅速、有序、安全、先人后物”的原则进行。

低洼处的住宅遭洪水淹没或围困时，一要安排家人向安全坚固高处转移。二要想方设法发出求救信号。三要利用简易救生器材转移到较安全的地方。要事先制定转移路线和地点，落实撤离组织人员和责任。按照先人后物，先老幼残后其他人员的顺序安全转移。

5、当发生溺水时，不熟悉水性时可采取的自救法：取仰卧位，头部向后，使鼻部露出水面呼吸。呼气要浅，吸气要深，此时千万不要慌张，不要将手臂上举乱扑动。

会游泳者，如果发生小腹抽筋，要保持镇静，采取仰泳位，用手将抽筋的腿的脚趾向背侧弯曲，可使痉挛松解，然后慢慢游向岸边。

救护溺水者，应迅速游到溺水者附近，观察清楚位置，从其后方出手救援或投入木板、救生圈、长杆、轮胎、绳索、塑料泡沫等，让落水者攀扶上岸。一般来说，结伴施救会增加安全性和成功率。

6、洪涝灾害期间需谨慎驾车，在不能确保安全的情况下，不可在湿滑山路、积水路段、桥下涵洞等处行驶。

大雨天气建议不要开车上路。在驾驶过程中如遇大雨，应及时把车就近停靠在安全地带，等雨量减小后再上路。在道路湿滑、泥泞的山路上或湍急的河道上行驶，极易引起车辆侧翻或倾覆。

积水路段可能存在路面井盖移位等问题，涉水行驶有可能造成严重后果。多雨季节，桥下涵洞容易积水，最好绕路行驶，不可强行通过。如果车辆在积水路段或地势低洼处熄火抛锚，应尽快离车，寻求救援。

防汛避灾，珍爱生命

从你我做起

学好这些小知识

安全多份保障，快来get吧！

受洪水影响，橘子洲景区按防汛要求，于2019年7月9日上午11时启动紧急闭园措施，谢绝游客参观游览。给您带来不便，敬请谅解！市民游客可以通过橘子洲景区公众微信号或官方网站，及时了解景区最新动态。

橘子洲景区管理处

2019年7月9日

 

 

近日，湖南省市场监管局发布列入严重违法失信企业名单告知书。湖南百事通国际旅行社有限公司益阳分社等22户企业被列入严重违法失信企业名单。

经查，这22户企业被列入经营异常名录且届满3年仍未履行相关义务，省市场监管局将依据《企业信息公示暂行条例》第十七条第二款、《严重违法失信企业名单管理暂行办法》第五条第一款第(一)项的规定，将这些企业列入严重违法失信企业名单，并通过国家企业信用信息公示系统向社会公示。

企业被列入严重违法失信企业名单后，要届满5年才可申请移出。被列入严重违法失信名单的企业，除市场监管部门对其进行重点监管，向社会公开其违法失信信息，在市场准入等方面给予限制外，还将采取联合惩戒措施，在政府采购、工程招投标、国有土地出让、授予荣誉称号等方面依法予以限制或禁入。

来源 | 三湘都市报

7月4日晚上智力题公布之后，截止7月5日上午10:00，平台有数百人在评论里给出了自己的答案，有的还将解题思路写上了。在此综合大家的智慧，将7月4日智力题解答出来的答案公布：98。

具体解题分析：

3×2+(2-1)=7

5×4+(4-1)=23

7×6+(6-1)=47

9×8+(8-1)=79

10×9+(9-1)=98

 

不好意思，99这个答案，站长搞错了，应该是错误。

错误的解题分析：

3×2+1=7

5×4+3=23

7×6+5=47

9×8+7=79

11×10+9=

10×9

因为最后面的两个数字与前面几个数字的规律不一样。所以10×9再加上9不符合规律。是错误的。如果是11×10+9才合乎上面的规律。有不同意见的微友，可以私信站长或在题目下面的评论里沟通。

如果您还有此类动脑筋的题目，可以将题目提供给站长，站长将会整理好题目之后发布到掌上万事通平台。感谢大家的参与！

中国地震台网速报

据中国地震台网正式测定，7月4日10时17分在四川宜宾市珙县发生5.6级地震，震源深度8千米，震中位于北纬28.41度，东经104.74度。

根据中国地震台网速报目录，震中周边200公里内近8年来发生3级以上地震共285次，最大地震是2014年8月3日在云南省昭通市鲁甸县发生的6.5级地震，按震级大小前50次历史地震分布如图。  宜宾市今天天气情况：阵雨，无持续风向微风，全天气温25~20℃。未来3天天气情况：5日，多云转晴，气温28~21℃，无持续风向微风；6日，晴，气温34~23℃，无持续风向微风；7日，多云转小雨，气温32~21℃，无持续风向微风。

请大家转发分享，提高防患意识，远离电信网络诈骗！