印媒:台湾不会变成乌克兰,印将在关键时刻起到作用

印媒放话:台湾不是下一个乌克兰,关键时刻,印度作用不可替代!

根据印度媒体报道,据称只要美国、印度、日本和澳大利亚等国家联合行动,中国就会对台湾采取军事或经济攻击望而却步。

这是因为这些国家有能力通过封锁马六甲海峡对中国进行反制。

马六甲海峡是一条全长805公里的水道,位于东北部的马来半岛和西南部的印度尼西亚苏门答腊岛之间。

该地区由马来西亚、新加坡和印度尼西亚三国共同管理。

此外,印度的安达曼-尼科巴群岛也是马六甲海峡的门户,对中国具有重要战略意义。据称,印度海军已经有效控制了印度洋东北部和通往马六甲海峡的西部通道。

即使马六甲海峡被美国和印度联手封锁,中国也有长期战略布局来应对紧急需求。

中国不会因为短期经济压力而放弃对台湾采取军事行动,这显示了中国统一的意志和决心被低估了。

此外,中国也不会容忍印度成为美国的马前卒,因此印度媒体的言论只不过是嘴上过过瘾罢了。

然而,印度已经表现出对台海问题公开指责以及在签证问题上对中国施加压力,显示出其不再安分。这给中印关系带来了更多挑战。

尽管中国曾试图以平和的态度与印度就边境问题进行谈判,但印度似乎希望谈判破裂。莫迪甚至在G7峰会上威胁中国,表示如果中国不尊重印度,中印边境将不会安宁。

鉴于此,中国需要适当回应印度的挑衅。

因此,一旦中国决定对台湾采取武力统一行动,印度以及美国和其在印度洋-太平洋地区的盟友可以通过封锁马六甲海峡来切断中国的贸易、能源和原材料流通。

这无疑会极大地增加中国统一台湾的代价和难度。

在佩洛西访台和"麦蔡会"之后,全球范围内有许多国家和国际组织表态支持"一个中国"原则,坚定地支持中国的政治主张。

在新时代的大国外交下,中国高层和外交官员频繁访问世界各地,展开多边外交,各国政要争相访问中国,进一步巩固与中国的务实关系。

这一系列前期准备为台海问题的最后摊牌打下了坚实基础。相信有了这一系列的基础,印媒这种幻想自然也是不攻自破的。

我们只能吃哑巴亏?中美外交官北京会谈当天美方又对台湾干坏事了

6月5日,北京,中国外交部副部长马朝旭与美国国务院亚太事务助理国务卿以及白宫中国事务高级主任进行了会晤。

双方就中美关系展开了深入沟通,并就一系列重要问题,包括台湾问题,表明了坚定的立场。双方一致同意继续保持沟通。

然而,令人遗憾的是,尽管美国已经多次遭遇中国的拒绝和冷遇,但在这次外交会晤的同一天,美国却再次采取不利于台湾问题的行动,这实在令人难以接受。

美国驻台协会主席罗森伯格的访问引发了广泛愤怒的声音。尽管中美之间存在一些分歧,但我们始终坚持和平共处、互利共赢的原则。

保持一定程度的中美沟通是必要的,而中美关系需要美国通过实际行动来证明他们愿意重建友好关系。美国必须改变干涉台湾事务的行为,撤回驻台军队和武器。

只有这样,中美关系才能得到缓和和改善。我们不希望与美国对抗,而是希望与美国合作,实现互利共赢的局面。

一些专家针对此事进行了分析,认为中美之间的实质性对话和交流并不容易。

如果美国继续制造障碍,阻止中美关系的正常发展,并只是口头上表达改善中美关系的愿望,我们希望美国能清楚地认识到,无论他们说了多少漂亮话,都无法欺骗中国。

中方只会以实际行动来观察美国的真实意图,只有言行一致才能在中国得到认可。

在当今不断变化的国际形势下,中国的崛起已经成为世界的焦点。

中国正在成为世界经济的重要支柱,这也意味着中国在国际事务中的地位越来越重要。

在这样的背景下,保持稳定和良好的中美关系对于促进全球稳定与繁荣具有重要意义。

美日不准两岸统一,话音刚落,央视公开“南天门计划”,信号强烈

当今国际局势日益危险,以美国为首的西方集团正在紧锣密鼓地推进全球战略部署。

同时,北约31个成员国正在准备对俄罗斯发动进攻,而亚洲地区,日本与美国携手发表了不适当的言论,企图阻止我们武力解放台湾。

然而,中国捍卫主权的决心坚定不移。

就在美日言论尚未冷却的当天,央视公开宣布了名为“南天门计划”的重大消息,这无疑是发出了强烈的信号。

南天门计划是一个综合战略防御体系,包括大型战略空天载机平台、空天无人战机和战术机器人等核心构成。

这个计划的规模庞大,全长达242米,翼展达到684米,最大重量高达12万吨,空载量更是达到了47200吨,简直令人叹为观止。

与此同时在当地时间6月5日,日本海上自卫队传来了一个惊人的消息:一艘中国军舰正在台湾东海域航行。

日方急于保卫海域安全,立即派出一艘驱逐舰对中国军舰进行了跟踪监视。然而,这场追逐戏远比日本海上自卫队预料的更为戏剧化。

日本方面震惊地发现,这艘神秘的军舰竟然是不久前在台海对美军舰进行大胆拦截的“苏州号”驱逐舰!

这一惊人消息让日本海上自卫队不禁感到畏惧,因此他们决定与中国军舰保持一定距离,而不是继续靠近。

面对日本海上自卫队的跟踪监视,解放军苏州舰并未过多理会,继续进行正常的实战训练,包括直升机起降等。

显然,不到72小时前的拦截行动给美日两国留下了深刻印象。

这次拦截不仅让美国军舰陷入惊恐之中,也让其他外军明显感受到解放军行动风格的变化,他们再也不敢轻易妄动。

因此,我们最近连续在海上和空中对美军采取了制裁行动。我们拦截了美军的侦察机,迫使“钟云号”航母改变航道。

如果美国和日本执意闯入,那么接下来的行动绝不仅仅是简单的拦截所能涵盖的。

二孩三孩育儿补贴,真的来了!网友:“这是一个好的开始!”

育儿补贴来了!这地将为二孩三孩每月发放500元育儿补贴。

28日,四川省攀枝花市召开新闻发布会介绍《关于促进人力资源聚集的十六条措施》,其中首次提到发放育儿补贴金。

《民生周刊》记者了解到,作为人口超百万的城市,攀枝花市也是全国首个发放育儿补贴金的城市。

“对按政策生育第二个及以上孩子的攀枝花户籍家庭,每月每孩发放500元育儿补贴金,直至孩子3岁。”也就是说,按政策生育第二个及以上孩子的攀枝花户籍家庭,每个孩子可领取1.8万元补助。

二孩三孩育儿补贴,真的来了!网友:“这是一个好的开始!”政策一出,引发热议。

攀枝花为何要补贴二孩三孩生育?

育儿补贴落地攀枝花,有其自身经济社会发展的内在原因。

作为传统的资源密集型城市,攀枝花正面临战略转型,急需与经济发展和城市建设相协调的人力资源支撑。据测算,到2025年,攀枝花市常住人口需达到150万。而根据最新的第七次全国人口普查数据,攀枝花市2020年常住人口为121万,距离前述目标尚有约30万缺口。

光明网

不少网友表示:

“这是一个好的开始”。

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“育儿补贴金”表明了政府实施优化生育政策的坚决态度,如此将给广大家庭树立信心,看到政策切实落地,政府拿出了真金白银,对家庭育儿予以实际支持。

北京青年报

但也有网友表示疑问,

二孩三孩补贴500元够吗?

据公开数据显示,2019年,攀枝花市城镇居民人均可支配收入41864元,增长8.7%。农村居民人均可支配收入18352元,增长9.8%。据此计算,攀枝花城镇居民人均月收入为3488.7元,农村居民人均月收入为1529.4元。

每月补贴500元占其城镇居民人均月收入的14.33%。对农村居民来说更是利好,补贴占其人均月收入的32.7%。

其实,除了育儿补贴外,

这些配套措施也安排上了!

据报道,除了养育补贴外,政策要求对在乡镇卫生院及以上医疗保健机构分娩的攀枝花户籍产妇,提供住院分娩免费服务,符合医保报销外的资金纳入市级财政预算。在用人单位、产业园区等单独或联合设置婴幼儿照护服务机构,为职工提供福利性婴幼儿照护服务。对所有来攀就业、发展、定居人员的子女,给予和攀枝花户籍学生同等的在攀就学政策待遇。

育儿补贴在攀枝花落地后,

会有其他城市跟进吗?

《民生周刊》记者注意到,

除攀枝花外,

一些地方也在做相关考虑与规划。

以广东省为例,据报道,广东省卫健委在网站答复人大代表的建议函中表示,实行生育津贴之外的其他现金补贴,还需要统筹考虑各地财政状况、经济社会发展水平及承受能力,做进一步的研究测算和政策论证。广东省卫健委将继续加强这方面问题的深入研究,并与有关部门积极沟通协商。

二孩三孩育儿补贴,真的来了!网友:“这是一个好的开始!”

前不久,

“三孩”政策配套措施的发布,

将入户、入学、入职等

与个人生育情况全面脱钩,

迈出了坚实有力的一步。

现在,首个“育儿补贴金”的出台,

效果值得期待。

相信未来各地还会不断出台新的支持政策,

让居民得以安心、放心生育养育。

二孩三孩育儿补贴,真的来了!网友:“这是一个好的开始!”出品:民生周刊(ID:msweekly)新媒体编辑部

素材来源:新华社、新京报、广东省卫健委

打官司,哪些情况可要求对方承担律师费?(含最新规定)

根据我国法律规定,

律师费一般都是由委托人自行支付的,

但是,

在一些特别情况下,

胜诉方可要求对方承担律师费!

打官司,哪些情况可要求对方承担律师费?(含最新规定)小编为你盘点了以下7种情况,

一起来get√

↓ ↓ ↓

01

知识产权侵权诉讼中,原告滥用权利损害被告合法权益,被告可请求原告承担律师费

2021年6月3日,最高人民法院颁布《关于知识产权侵权诉讼中被告以原告滥用权利为由请求赔偿合理开支问题的批复》(法释〔2021〕11号),该司法解释同日施行。

打官司,哪些情况可要求对方承担律师费?(含最新规定)

02

合同约定由对方承担律师费

当事人在签订合同时可以约定,违约方承担的违约责任包括守约方通过司法程序救济权利产生的律师费。若此合同及违约条款合法有效,则守约方有权要求违约方承担双方合同约定的律师费,法院可以根据合同约定、相关法律和行业标准合理确定由违约方承担的律师费数额。

03

商标侵权纠纷案件的原告

《最高人民法院关于审理商标民事纠纷案件适用法律若干问题的解释》第十七条规定,商标法第六十三条第一款规定的制止侵权行为所支付的合理开支,包括权利人或者委托代理人对侵权行为进行调查、取证的合理费用。人民法院根据当事人的诉讼请求和案件具体情况,可以将符合国家有关部门规定的律师费用计算在赔偿范围内。

0 4

著作权侵权纠纷案件的原告

《最高人民法院关于审理著作权民事纠纷案件适用法律若干问题的解释》第二十六条规定,著作权法第四十九条第一款规定的制止侵权行为所支付的合理开支,包括权利人或者委托代理人对侵权行为进行调查、取证的合理费用。人民法院根据当事人的诉讼请求和具体案情,可以将符合国家有关部门规定的律师费用计算在赔偿范围内。

0 5

专利权侵权纠纷案件的原告

《中华人民共和国专利法》第七十一条规定,侵犯专利权的赔偿数额按照权利人因被侵权所受到的实际损失或者侵权人因侵权所获得的利益确定;……赔偿数额还应当包括权利人为制止侵权行为所支付的合理开支。

0 6

虚假诉讼、恶意诉讼等非诚信诉讼行为案件的无过错方当事人

《最高人民法院关于进一步推进案件繁简分流优化司法资源配置的若干意见》第22条规定,当事人存在滥用诉讼权利、拖延承担诉讼义务等明显不当行为,造成诉讼对方或第三人直接损失的,人民法院可以根据具体情况对无过错方依法提出的赔偿合理的律师费用等正当要求予以支持。

0 7

环境民事公益诉讼案件的原告

《最高人民法院关于审理环境民事公益诉讼案件适用法律若干问题的解释》第二十二条规定,原告请求被告承担以下费用的,人民法院可以依法予以支持:……(三)合理的律师费以及为诉讼支出的其他合理费用。

打官司,哪些情况可要求对方承担律师费?(含最新规定)符合以上几种情形的当事人,可以要求对方承担律师费,但当事人只有在合同约定和行业标准之内提出的诉讼请求,法院才有可能支持!

建议参照湖南省发展和改革委员会、湖南省司法厅《关于公布湖南省实行政府指导价的律师服务和基层法律服务收费范围和标准的通知 》(湘发改价服〔2016〕129号)和八届湖南省律师协会理事会第六次会议通过的《湖南省律师服务收费行业指导标准》(2017年1月19日),要求对方承担律师费。

作者:衡阳铁路运输法院 刘登辉

【来源:湖南高院】

版权归原作者所有,向原创致敬

今天起,降了!和每个人的钱袋子有关

刚刚过去的周末,

一则“银行大额存单遭哄抢”

的话题曾冲上过热搜。

今天起,降了!和每个人的钱袋子有关多家银行理财经理称,

前来问询大额存单的人很多,

因为很多人听说,

"过了周末,存款利率即将下调。"

今天!靴子真的落地了!

多家银行定存和大额存单普遍下调。

多银行将下调部分大额存单利率

今天一早,记者就打开手机

查看了多家银行的存款利率,

大家一道来看看下面的几组数据。

这是上周中期,

工商银行的存款利率⬇️

今天起,降了!和每个人的钱袋子有关今天起,降了!和每个人的钱袋子有关今天早上,已然变成了⬇️

今天起,降了!和每个人的钱袋子有关今天起,降了!和每个人的钱袋子有关可以看到,同样是20万元起存、2年期、新客专享的优惠利率,已经从先前的3.15%降至2.7%,3年期更是从此前的近4%降至3.35%,整存整取也是不同程度下调。

此次调整的大多数是中长期存款产品,另一家股份制银行也同样执行下调两年期、三年期大额存单利率这一策略。

实际上,此次不仅存款利率降低,在今年的陆家嘴论坛上,就有银行向记者表示,存款利率改革已经开始,从过去的基准利率上浮几倍,改为与贷款利率一样:基准利率加减点。而整体的存款利率下浮,也与此前国家多次表态降低企业融资成本挂钩。

上一次这样的大幅调整还是在去年疫情期间,贷款LPR多次下调后,存款利率也随之下调。

今天起,降了!和每个人的钱袋子有关实为技术型调整

大额存单是银行面向个人和企业、机构客户发行的记账式大额存款电子化凭证,是具有标准化期限、最低投资金额要求、市场化定价的存款产品。由于具有起点高、利率高、可转让等优势。

但在息差收窄倒逼银行降低负债成本的背景下,如今大额存单利率普遍在2%—3.85%左右。

一位股份制银行理财经理向北京商报记者提供了一份行内的大额存单利率表,该行一份起存金额为5万元的大额存单产品一年期、两年期、三年期利率分别为2.2%、2.85%、3.5%。

银行调整存款产品利率的消息也引发了市场广泛关注,更有观点认为此举是“变相降息”。

今天起,降了!和每个人的钱袋子有关在中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红英看来,此次利率的调整没有必要过度解读。有消息称,6月初,市场利率定价自律机制工作会议拟将商业银行存款利率定价方式由现行的“基准利率×倍数”改为“基准利率+基点”;在转换定价方式的同时,对不同类型的商业银行设置不同的最高加点上限。

央行公告也显示,此次召开的市场利率定价自律机制工作会议强调,要优化存款利率监管,加强存款利率自律管理,引导金融机构自主合理定价。

今天起,降了!和每个人的钱袋子有关王红英表示,利率报价体系从“基准利率×倍数”改为“基准利率+基点”的技术性调整和过渡,不能解释为降息这一说法。此类有升有降也是利率市场化报价方式的一种反应,属于技术层面的调整。

“此次调整实际上是把中长期存款利率的水平进一步降低,这样会进一步刺激投资效应的增长。”王红英称,“一方面通过短期利率的稳定,抑制有可能存在的通货膨胀,另一方面通过技术性降低中长期结构化产品利率,也是鼓励投资者去进行中长期的投资。”

面对多家银行即将调整大额存单存款利率,普通储户应当如何应对?

资深银行业分析人士王剑辉认为,从中期的趋势来看,利率应呈现出“稳中有升”的态势,大额存单利率不能作为一个指导利率的主要风向标,目前大额存单的价格还是供求关系所决定的因素较多,还不能理解为降息。对于有长期资金保值需求的稳健型投资者来说,大额存单是一个不错的选择。

来源:新闻坊、北京商报、中国基金报

重磅!高速公路收费有大变化

据中华人民共和国交通运输部官网消息,交通运输部、国家发展改革委、财政部三部门发布关于印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》的通知。重磅!高速公路收费有大变化全文如下:

全面推广高速公路差异化

收费实施方案

为贯彻落实2021年《政府工作报告》部署要求,进一步提高高速公路网通行效率和服务水平,促进物流降本增效,制定本方案。

一、总体要求

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,进一步深化交通运输领域供给侧结构性改革,坚持系统观念,统筹全路网资源,深度挖掘空间,因地制宜施策,创新服务模式,强化技术支撑,完善政策引导,全面推广高速公路差异化收费,持续提升高速公路网通行效率,降低高速公路出行成本,促进物流业降本增效,让社会公众更多分享高速公路改革发展的红利。

全面推广高速公路差异化收费应坚持以下原则:

坚持政府引导、合力推动。突出政府引导作用,加强顶层设计和沟通协调,引导高速公路经营管理单位自主积极参与,协同科学高效推广差异化收费,不断提升公路网资源综合利用效率。

坚持因地制宜、分类施策。鼓励各地因地制宜、因路制宜,深入分析研究测算,分类精准施策,在不削弱高速公路偿债能力的基础上,探索实施适合本地特点的差异化收费模式和配套政策措施,充分发挥调流、降费、提效的功能,努力实现多方共赢。

坚持改革创新,完善机制。着力推进收费公路制度和管理服务创新,强化联网收费系统技术支撑,探索建立收费标准动态调整机制,简化审批流程,强化政策引导,不断优化完善高速公路差异化收费长效机制。

二、重点任务

各地应在深入总结高速公路差异化收费试点工作经验的基础上,充分考虑本地公路网结构及运行特点等因素,选择适合的差异化收费方式,创新服务模式,科学精准制定差异化收费方案,全面推广差异化收费。

(一)分路段差异化收费。进一步优化完善分路段差异化收费模式,稳步扩大差异化收费实施范围。重点在普通国省干线公路或城市道路拥堵严重但平行高速公路交通流量较小的路段、平行高速公路之间交通量差异较大的路段以及交通量明显低于设计能力的路段,实施灵活多样的差异化收费,利用价格杠杆,均衡路网交通流量分布,提高区域路网整体运行效率,促进区域物流运输降本增效。

(二)分车型(类)差异化收费。继续深化分车型(类)差异化优惠政策。强化技术创新和管理创新,结合实际情况,对不同车型(类)普通货车或国际标准集装箱运输车辆、危险货物运输罐式车辆等专用运输车辆实施差异化收费,提高专业运输效率,支持物流运输转型升级,促进实体经济发展。

(三)分时段差异化收费。重点针对交通量波峰波谷明显、承担较多通勤功能的高速公路路段,在不同时段执行差异化的收费标准,引导客、货运车辆错峰出行,缓解高峰时段交通拥堵,均衡路网时空分布,提升路网通畅水平。

(四)分出入口差异化收费。通过大数据分析论证,重点针对邻近港口和大型工矿企业的高速公路出入口、交通量差异较大的相邻平行路段、城市周边高速公路项目等特定区间、特定出入口实施分出入口差异化收费,扩大精准调流降费的实施效果。

(五)分方向差异化收费。重点针对资源省份货物单向运输特征明显的高速公路,可对上行方向和下行方向实施差异化收费,利用价格杠杆,引导车辆科学合理地使用公路资源。

(六)分支付方式差异化收费。进一步完善ETC电子支付优惠模式,通过加大ETC电子支付优惠力度,鼓励引导车辆安装使用ETC不停车快捷通行高速公路,提高路网通行效率,促进物流提质增效。

三、实施步骤

(一)方案制定阶段,2021年6月底前。各地交通运输、发展改革和财政主管部门要高度重视,组织协调高速公路经营管理单位,总结试点经验,全面分析排查,选择具备条件的高速公路,深入分析测算,科学制定差异化收费方案,确保符合相关法规规定和公平竞争审查制度要求,报省级人民政府依法批准后实施。

(二)组织实施阶段,2021年9月底前。各地交通运输、发展改革和财政主管部门要督促指导高速公路经营管理单位,按照省级人民政府批准的方案,认真组织实施,切实做好政策发布和宣传解读、费率调整等相关工作;结合收费公路车辆通行费优惠政策调查月报制度,按月上报差异化收费政策实施情况;加强动态跟踪,及时妥善解决出现的问题,确保差异化收费工作科学规范开展,并取得切实成效。

(三)总结评估阶段,2021年12月中旬。各地交通运输、发展改革、财政主管部门要根据实施情况,组织开展第三方评估,分析评估方案的实施成效,适时优化完善相关政策措施,建立完善高速公路差异化收费长效机制,形成总结评估报告并于12月15日前报交通运输部、国家发展改革委、财政部。

四、保障措施

(一)强化政策支持保障。各地在制定和实施推广高速公路差异化收费政策工作中,要坚持以现行收费标准为基础、差异化下浮的原则,要统一规范优化调整收费政策,防止收费标准频繁调整变化,保障全国高速公路联网收费系统安全稳定运行。对经营性高速公路实施差异化收费的,应按照合同或协议约定,落实相关保障政策,依法保护各方合法权益。

(二)探索定价方式改革。各地可结合实际,在具备条件的地区,选择部分经营性收费高速公路开展通行费定价方式改革试点,将现行政府定价调整为指导价,以现有政府定价收费标准为上限,赋予高速公路经营管理单位一定的定价自主权

(三)加强政策宣传解读。各地相关部门和单位要加强高速公路差异化收费政策宣传解读和收费标准信息公开,充分利用地图导航等工具,强化通行路径推荐和车辆通行费估算功能,进一步提高收费透明度,服务公众高品质出行。

实施过程中遇到重大问题要及时向省级人民政府和交通运输部、国家发展改革委、财政部报告。

交通运输部联系人:公路局王燕弓,电话:010-65292729;国家发展改革委联系人:价格司朱德政,电话:010-68501055;财政部联系人:税政司湖滨,电话:010-685531656。

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