印媒:台湾不会变成乌克兰,印将在关键时刻起到作用

印媒放话:台湾不是下一个乌克兰,关键时刻,印度作用不可替代!

根据印度媒体报道,据称只要美国、印度、日本和澳大利亚等国家联合行动,中国就会对台湾采取军事或经济攻击望而却步。

这是因为这些国家有能力通过封锁马六甲海峡对中国进行反制。

马六甲海峡是一条全长805公里的水道,位于东北部的马来半岛和西南部的印度尼西亚苏门答腊岛之间。

该地区由马来西亚、新加坡和印度尼西亚三国共同管理。

此外,印度的安达曼-尼科巴群岛也是马六甲海峡的门户,对中国具有重要战略意义。据称,印度海军已经有效控制了印度洋东北部和通往马六甲海峡的西部通道。

即使马六甲海峡被美国和印度联手封锁,中国也有长期战略布局来应对紧急需求。

中国不会因为短期经济压力而放弃对台湾采取军事行动,这显示了中国统一的意志和决心被低估了。

此外,中国也不会容忍印度成为美国的马前卒,因此印度媒体的言论只不过是嘴上过过瘾罢了。

然而,印度已经表现出对台海问题公开指责以及在签证问题上对中国施加压力,显示出其不再安分。这给中印关系带来了更多挑战。

尽管中国曾试图以平和的态度与印度就边境问题进行谈判,但印度似乎希望谈判破裂。莫迪甚至在G7峰会上威胁中国,表示如果中国不尊重印度,中印边境将不会安宁。

鉴于此,中国需要适当回应印度的挑衅。

因此,一旦中国决定对台湾采取武力统一行动,印度以及美国和其在印度洋-太平洋地区的盟友可以通过封锁马六甲海峡来切断中国的贸易、能源和原材料流通。

这无疑会极大地增加中国统一台湾的代价和难度。

在佩洛西访台和"麦蔡会"之后,全球范围内有许多国家和国际组织表态支持"一个中国"原则,坚定地支持中国的政治主张。

在新时代的大国外交下,中国高层和外交官员频繁访问世界各地,展开多边外交,各国政要争相访问中国,进一步巩固与中国的务实关系。

这一系列前期准备为台海问题的最后摊牌打下了坚实基础。相信有了这一系列的基础,印媒这种幻想自然也是不攻自破的。

我们只能吃哑巴亏?中美外交官北京会谈当天美方又对台湾干坏事了

6月5日,北京,中国外交部副部长马朝旭与美国国务院亚太事务助理国务卿以及白宫中国事务高级主任进行了会晤。

双方就中美关系展开了深入沟通,并就一系列重要问题,包括台湾问题,表明了坚定的立场。双方一致同意继续保持沟通。

然而,令人遗憾的是,尽管美国已经多次遭遇中国的拒绝和冷遇,但在这次外交会晤的同一天,美国却再次采取不利于台湾问题的行动,这实在令人难以接受。

美国驻台协会主席罗森伯格的访问引发了广泛愤怒的声音。尽管中美之间存在一些分歧,但我们始终坚持和平共处、互利共赢的原则。

保持一定程度的中美沟通是必要的,而中美关系需要美国通过实际行动来证明他们愿意重建友好关系。美国必须改变干涉台湾事务的行为,撤回驻台军队和武器。

只有这样,中美关系才能得到缓和和改善。我们不希望与美国对抗,而是希望与美国合作,实现互利共赢的局面。

一些专家针对此事进行了分析,认为中美之间的实质性对话和交流并不容易。

如果美国继续制造障碍,阻止中美关系的正常发展,并只是口头上表达改善中美关系的愿望,我们希望美国能清楚地认识到,无论他们说了多少漂亮话,都无法欺骗中国。

中方只会以实际行动来观察美国的真实意图,只有言行一致才能在中国得到认可。

在当今不断变化的国际形势下,中国的崛起已经成为世界的焦点。

中国正在成为世界经济的重要支柱,这也意味着中国在国际事务中的地位越来越重要。

在这样的背景下,保持稳定和良好的中美关系对于促进全球稳定与繁荣具有重要意义。

美日不准两岸统一,话音刚落,央视公开“南天门计划”,信号强烈

当今国际局势日益危险,以美国为首的西方集团正在紧锣密鼓地推进全球战略部署。

同时,北约31个成员国正在准备对俄罗斯发动进攻,而亚洲地区,日本与美国携手发表了不适当的言论,企图阻止我们武力解放台湾。

然而,中国捍卫主权的决心坚定不移。

就在美日言论尚未冷却的当天,央视公开宣布了名为“南天门计划”的重大消息,这无疑是发出了强烈的信号。

南天门计划是一个综合战略防御体系,包括大型战略空天载机平台、空天无人战机和战术机器人等核心构成。

这个计划的规模庞大,全长达242米,翼展达到684米,最大重量高达12万吨,空载量更是达到了47200吨,简直令人叹为观止。

与此同时在当地时间6月5日,日本海上自卫队传来了一个惊人的消息:一艘中国军舰正在台湾东海域航行。

日方急于保卫海域安全,立即派出一艘驱逐舰对中国军舰进行了跟踪监视。然而,这场追逐戏远比日本海上自卫队预料的更为戏剧化。

日本方面震惊地发现,这艘神秘的军舰竟然是不久前在台海对美军舰进行大胆拦截的“苏州号”驱逐舰!

这一惊人消息让日本海上自卫队不禁感到畏惧,因此他们决定与中国军舰保持一定距离,而不是继续靠近。

面对日本海上自卫队的跟踪监视,解放军苏州舰并未过多理会,继续进行正常的实战训练,包括直升机起降等。

显然,不到72小时前的拦截行动给美日两国留下了深刻印象。

这次拦截不仅让美国军舰陷入惊恐之中,也让其他外军明显感受到解放军行动风格的变化,他们再也不敢轻易妄动。

因此,我们最近连续在海上和空中对美军采取了制裁行动。我们拦截了美军的侦察机,迫使“钟云号”航母改变航道。

如果美国和日本执意闯入,那么接下来的行动绝不仅仅是简单的拦截所能涵盖的。

轻信刷单?小心人财两失…

什么是刷单?

刷单是一个电商衍生词。一般由店家付款请人假扮顾客,用以假乱真的购物方式提高网店排名、获取销量,并填写虚假好评吸引顾客。

我们经常会在网上看到

“足不出户 日进斗金”“动动手指 稳赚不赔”

可警察叔叔负责任地告诉你

这种广告不是想让你赚钱

是想骗你的钱!

轻信的后果,往往是人财两失

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案例讲述

添加好友,引诱“上钩”

2021年4月12日,在家带娃的孙女士收到了一个自称是社区工作人员的微信好友申请,添加之后,孙女士被拉入了一个名为“小葵花妈妈课堂”的微信群。

随后群内发布一条信息“关注某公众号即可得5.18元红包”,孙女士提出质疑,“你不是社区工作人员吗?怎么把我拉到一个刷单群里来”?对方没有正面回答孙女士的问题。

紧接着,群里网友开始不断晒出零钱到账的截图,孙女士开始心动,心想只不过是关注一个公众号,闲暇无事在网上赚点钱花……

设置诱饵,给点“甜头”

孙女士关注了该公众号,对方很快转了5.18元微信红包过来,然后发来一个名叫“牛信”APP的下载链接,称只要在APP上完成刷单任务就能获得不菲的报酬。

孙女士在安装好“牛信”APP后,按提示开始第一次刷单,付款50元,获得佣金100元;第二次刷单,付款500元,获得佣金614元……

大额陷阱,越陷越深

孙女士不断升级刷单任务,先后充值3000元、20000元、30000元、40000元。但在操作最后一笔时,“牛信”APP一直闪退,孙女士联系客服后被告知因个人操作不当导致无法提现,需往平台内充值277590元,才能提现成功。这时,孙女士才意识到自己被骗了。

立即报警,民警追击

孙女士匆忙来到天心分局先锋派出所报警,当天值班警长谭宗龙与民警刘靖,辅警傅爱民、尹峰、林胜5人第一时间对涉案银行卡开展止付工作,经过3小时的不停分析和查对,先后查询分析近百个银行卡账户,冻结嫌疑账户2个,最终将嫌疑账户上受害人的7万元被骗资金冻结。

4月下旬,谭宗龙警组前往怀化市对嫌疑人展开抓捕行动抓获该案犯罪嫌疑人余某。

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7月初,在办案民警的努力下,前期冻结被骗资金7万元已全数返还至孙女士账户。

10月初,孙女士将一面写有“公正执法,热心为民,雷霆出击,破案神速”的锦旗交给先锋派出所民警手中,对办案民警帮助其追回被骗资金表示感谢,为先锋派出所热心为民的工作态度、破案神速的业务能力点赞。

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民警提醒

“刷单”是违法行为!

“刷单”是违法行为!

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重要事情说三遍,天上不会掉馅饼,

馅饼的背后一定是陷阱。

驾驶证期满换证,交管12123怎么操作

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要注意的是驾驶证换证可以在交管12123 APP(参考手机环境:IPHONE 12,IOS15,软件:12123 版本号:V2.7.3)全程办理,不过还是需要在医院进行体检,还要在照相馆取得照片回执,没有的话会不能换领成功,会提示需要提交相应的资料,这时候就需要手动上传图片,后台工作人员也会对数据进行核对。只要资料都齐全,办理下来的速度还是很快的,可以足不出户地完成驾驶证换领。

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驾驶证有效期有几种

一共有三种。一种是刚刚发放的驾驶证,有效期是六年。在记分周期均没有扣分满分的情况,驾驶证可以换领十年有效期的驾驶证。第二次换领驾驶证,同样记分周期没有扣分满分的情况下,可以换领长期有效的驾驶证。只要没有问题长期有效的驾驶证就可以一直使用下去。

驾驶证期满换领操作方式

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首先打开交管12123 APP,在主页更多位置点击进入到业务中心,找到驾驶证业务下面的期满换领驾驶证。期满换领就是在这里进行操作。

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在弹出的期满换证业务须知,可以看一下,再点击阅读并同意,这样就可以进入下一步操作。

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在新增地址的位置,填写自己的想收件的地址,一般都是填写地址,想要网点取证的话还不如直接在网站换领驾驶证会更加方便。

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核对驾驶证号和收件人信息是否准确,会要求输入验证码,填写自己绑定的手机号码就可以获得。

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申领成功后,会生成一个流水号,凭借着这个流水号可以查看最新的业务状态。

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如何查询驾驶证是否寄件

在交管12123上也有此业务,点击进入到主页后,在下方有网办进度,点击进入后,输入流水号,就可以看到驾驶证受理的情况,有没有在寄件及派件都会显示,真是太方便了。

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温馨提示

驾驶证期满换证记得要在驾驶证有效期前九十天内完成,不能超过有效期。超过有效期后驾驶证也不能正常使用,这时候开车上路行驶碰到交警查车会当成无证驾驶处理,这点要特别的注意。

科学发现:体重与死亡有关系!什么样的体重最长寿,医生给你讲解

我国有句老话:“有钱难买老来瘦”,很多人步入中老年后,认为体重减轻是一种健康长寿的现象。但是从营养学和疾病学的角度来看,“老来瘦”恐怕是一件危险的事情,“瘦”代表着身体能量储备不足,抗风险能力较差。

于是就有人问了:老来瘦不好,难道要老来肥吗?其实都不对。

科学研究发现,体重与死亡有密切的关系!那么根据研究,到底什么体重最健康呢?医生告诉你,给你讲解。

科学发现:体重与死亡有关系!什么样的体重最长寿,医生给你讲解

研究发现:这样的体重最长寿,你达标了吗?

在欧洲,科学家们研究了数十万名老人后,终于找到了一条规律,那就是人的寿命和体重是呈“U”字型的。即当人体体重超轻的时候,老人的死亡率会高达10%以上!当老人的体重超高很多的时候,死亡率也会高达8%以上。而老人最长寿的体重标准,竟然是“微胖”。

由此可见,如果老人想要长寿,老来瘦或者太肥都不行,稍微的有些脂肪反而是长寿的表现。

科学发现:体重与死亡有关系!什么样的体重最长寿,医生给你讲解

那么为什么老年人过轻、过肥都不好,反而微胖最长寿呢?

首先,体重过轻的老人身体机能比较差。“瘦”是病字头,在古汉语中,瘦本来就是不健康的代名词,特别老年人消瘦代表着身体的营养比较差、吸收能力较弱。

原本,老年人的代谢能力较慢,如果日常摄入的营养正常,那么老年人呈现的肯定是“微胖”体征,但是老年人呈现的是“瘦”,那只能说明一个问题,老年人要么吃东西吃得少,营养摄入不够,要么吸收能力有问题,肠道无法吸收足够的营养物质。久而久之,瘦的老人能量摄入和支出肯定失衡,也就容易生病。

其次,瘦的老人抗风险能力很差。曾有专家做过这样一个实验,让两个人同时被困在一间密室中,每天只有水喝没有饭吃,一个人较胖,一个人较瘦,结果两天后,较瘦的实验者因为低血糖晕倒在密室中,实验也不得不中止。

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这个例子告诉我们,在同等恶劣的环境下,瘦子抗风险能力远比胖子差。同理如果一个瘦老人和一个较胖的老人同时摔跤,同时摔断了股骨头,那么最终康复效果比较好的肯定是较胖老人,因为他营养够,恢复能力强,而瘦老人则有可能因此去世。

与瘦老人相同,肥胖的老人也会遇到以下问题:

1,太肥的老人易患各种疾病

研究告诉我们不是越胖的老人越好,而是微胖的老人更加长寿。太肥的老人会有脂肪肚,大量的脂肪分子会堆积在他的心脏、肝脏附近,还会充斥在血液中,因此太肥胖的老人容易患上“高血压”、“动脉粥样硬化”、“脂肪肝”、“脑血管硬化”等疾病,死亡风险自然非常高。

科学发现:体重与死亡有关系!什么样的体重最长寿,医生给你讲解

2,太肥胖的老人对身体造成的压力大

老年人身体的典型特征是“肌肉萎缩”、“破骨细胞活跃”,因此老年人常会有骨质疏松变脆的问题,而且肌肉力量减小会增加老年人跌倒的风险,所以,老年人摔跤骨质是比较常见的。

如果老年人太肥胖,那么本就不坚硬的骨头还要承受上百斤的肥肉,这对膝盖半月板和腰椎都是巨大的考验,老人有可能突发疲劳性骨折。

到底什么算微胖?

微胖人群,指的是BMI指数在25~29.9之间,在这个区间里的老人死亡率是最低的,身体也是最健康的。

科学发现:体重与死亡有关系!什么样的体重最长寿,医生给你讲解

那么为什么微胖最健康呢?第一,微胖老人的营养是最好的。太瘦,营养不足;太胖,营养过剩,只有微胖是平衡营养代谢和吸收最好的身体特征,微胖意味着有足够的脂肪支撑身体日常活动所需要的能量,但是又不足以引发老年病病变。

第二,微胖的老人能在生病、做手术后快速恢复身体,不至于让身体一直处于好好坏坏的状态,因此活得时间肯定更久。

想要长寿,微胖之余还要注意几点

微胖是所有体型中最长寿的,但是我想老年人肯定还想更加长寿,因此在做到微胖的时候,还注意这几点要求。

首先,要有点肌肉,最好是腿部肌肉。肌肉可不是年轻人才能追求的玩意,对于老年人更应该锻炼肌肉,老年人锻炼肌肉能有效预防肌肉萎缩、肌力下降、关节囊萎缩,对老人的平衡能力、运动能力、抗风险能力有显著提升。

科学发现:体重与死亡有关系!什么样的体重最长寿,医生给你讲解

比如我们的钟南山,近八十岁的人一身腱子肉,现在还能和二三十岁的年轻人进行篮球比赛,这是多么强大的身体素质啊,全得益于一身肌肉。

而一身肌肉中最重要的,要属腿部肌肉,特别是臀大肌和小腿三角肌。俗话说人老腿先老,树死根先枯,因此腿部是人体抗衰老最关键的区域。很多老人步入老年后无法自主行动,腿部肌肉萎缩得厉害,最终寿命也不长,所以经常运动,锻炼腿部肌肉能有效提高老人的寿命,

第二,补充维生素。我国老人最忽略的营养品就是维生素,像市面上那些保健品全都是没用的,想要身体健康,还不如买一些维生素A、B、C、D来吃,维生素参与人体细胞的新陈代谢和肌肉的合成分解,对人体具有重要作用。

科学发现:体重与死亡有关系!什么样的体重最长寿,医生给你讲解

维生素B族元素更是对人体心血管具有保健作用,能有效降低老年人患心血管疾病的风险,大大提高老年人的寿命。

三,注意自己的腰臀比

那么我们日常该如何判断自己有没有超重呢?科学家又提出了一个全新的研究观点,腰围太大的老年人属于肥胖,患病的概率也更高。而腰臀比的计算公式如下:

腰臀比=腰围÷臀围

男性腰臀比小于0.9,就属于正常范围不超重,女性腰臀比小于0.85就属于正常,也不超重。如果腰臀比超出了标准,那就证明你属于肥胖人群,需要注意自己的身体健康。

总而言之,微胖才是长寿的真正秘密,微胖+肌肉+维生素的补充,才能让老人生活更加健康。

湖南最新征地补偿标准来了

湖南省人民政府

关于调整湖南省征地补偿标准的通知

湘政发〔2021〕3号

各市州、县市区人民政府,省政府各厅委、各直属机构:

根据《中华人民共和国土地管理法》(2019年修订)的相关规定和自然资源部有关文件精神,结合我省征地补偿工作实际,现将调整后的《湖南省征地补偿标准》予以公布,并就有关事项通知如下:

一、本征地补偿标准包含土地补偿费和安置补助费两项之和,为当地农用地区片综合地价,其中土地补偿费占40%,安置补助费占60%。因非农建设需要收回农林牧渔场等国有土地的,参照本标准执行。

二、原以县市区为单位划分并公布、报省自然资源厅备案的征地补偿区片,维持不变。

三、征收永久基本农田的,按本标准的2倍执行;征收水田(属永久基本农田的除外)的,按本标准的1.2倍执行;征收园地、林地的,按照相应的地类系数执行;征收其他农用地的,按本标准执行;征收未利用地的,按本标准的0.6倍执行。

四、市州人民政府可以根据当地实际制定具体实施细则,作出相应调整,但是不得低于本通知确定的补偿标准和地类系数。

五、征收集体建设用地、地上附着物和青苗的补偿标准,由市州人民政府根据地方经济社会发展水平、自然资源禀赋、区位条件等因素分类进行规定,报省自然资源厅备案。

六、本标准自2021年1月1日起施行。本标准施行前,市州、县市区人民政府已公告征地补偿、安置方案的,可以继续按照公告确定的标准执行。在本标准施行前已办理征地审批手续,但市州、县市区人民政府未公告征地补偿、安置方案的,按照本标准执行。

各地各有关部门要坚持以人民为中心的发展思想,切实加强耕地保护,依法依规做好征地补偿标准调整落实工作,完善被征地农民社会保障政策,落实被征地农民社会保障,有效保障被征地农民合法权益,确保被征地农民生活水平不降低、长远生计有保障。

湖南省人民政府

2021年7月15日

湖南省征地补偿标准(2021年调整)

单位:元/亩

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三部门:开展2021年度全国性行业协会商会收费自查

     据民政部网站消息,近日,民政部、国家发改委、市场监管总局等三部门联合发布通知,于2021年6月-12月组织开展2021年度全国性行业协会商会收费自查抽查工作。

  通知要求,各有关部门、各全国性行业协会商会在自查抽查工作中,重点查找以下社会和企业反映强烈的乱收费问题并进行清理整治:

  1.强制或变相强制入会并收取会费;

  2.只收取会费不提供服务,或者对会费所包含的基本服务项目重复收取费用;

  3.利用分支(代表)机构多头收取会费;

  4.采取“收费返成”等方式吸收会员、收取会费;

  5.利用法定职责或者行政机关委托、授权事项违规收费;

  6.通过评比达标表彰活动收费,特别是借庆祝建党100周年之机违规评选评奖收费;

  7.通过职业资格认定违规收费;

  8.强制会员单位参加各类会议、培训、考试、展览、评比评选、出国考察等各类收费活动;

  9.强制市场主体提供赞助、捐赠、订购有关产品或刊物;

  10.以设立分支机构、代表机构的名义收取或变相收取管理费、赞助费;

  11.以担任理事、常务理事、负责人为名向会员收取除会费以外的其他费用;

  12.会费标准未按规定程序制定或修改;

  13.强制性经营服务性收费项目的收费标准未按照规定程序制定或修改;

  14.实行市场调节价格的经营服务性收费项目收费标准不合理;

  15.其他企业和群众反映强烈的乱收费行为。

  市场监管总局、民政部、国家发展改革委将会同相关部门,按照“双随机、一公开”的原则,对部分全国性行业协会商会收费自查自纠情况开展抽查检查。对于抽查检查中发现存在弄虚作假、瞒报漏报、整改不到位、不服从(原)业务主管单位部门指导监管等情形的,将综合运用行政处罚、信用惩戒、公开曝光、年检降档、评估降级等措施进一步加大处理处罚力度。

来源:中国新闻网

多起病例,紧急住院!和小龙虾有关?
天气日渐炎热,大排档又开始热闹起来,海鲜啤酒、龙虾撸串,那叫一个惬意!可是,在满足口腹之欲的时候,也要注意我们的身体。

多起病例,紧急住院!和小龙虾有关?江苏常州的马先生和朋友约了顿龙虾开始腹痛,起初以为是肠胃炎,他还不注意,天天四瓶啤酒,再一查才发现是急性胰腺炎,立即住院!

而23岁的姑娘小刘和朋友约了顿龙虾,血糖飙到了“18”,也住院了!

难道是小龙虾惹得祸?

记者进行了采访。

咄咄怪事:

啤酒龙虾加烧烤后开始腹痛

以为肠胃炎不要紧喝成急性胰腺炎

5月30日,39岁的马先生腹痛难忍又一次走进常州四院消化内科门诊,遇到的还是消化内科主治医师蒋春樱。马先生以为这次还只是肠胃炎,不成想这次检查下来,马先生被诊断为急性胰腺炎,需要住院治疗。

原来10天前,马先生和朋友们在夜排档啤酒龙虾加烧烤一顿尽兴后,当天晚上就感觉上腹部不适,恶心想吐,第二天症状没有缓解就到常州四院消化内科就诊。当时接诊医师蒋春樱建议他行胃镜检查,但是马先生拒绝了,理由是害怕,不得已就进行了腹部CT检查,没有发现明显异常。蒋春樱就给马先生开具了一些保护胃黏膜的药,并叮嘱他注意饮食,以清淡易消化为主。

马先生回家老实了两三天后,症状有所缓解,他就又控制不住自己的嘴了,连续2天喝啤酒解馋,每次喝4瓶啤酒才过瘾。几顿小酒下来,马先生上腹部剧烈疼痛,同时还放射到后背部,像是有个什么东西箍在腰部,他忍了3天后症状没有缓解,不得已再次就诊,这次确诊为急性胰腺炎。

“马先生第一次发病,当时胰腺等消化道肯定有所损伤,他没有等完全康复就开始喝酒,酒精进入人体后促进胰腺大量分泌,胰管来不及排出时积聚在胰腺内导致胰腺的自身消化,从而就导致胰腺炎的发作了。”蒋春樱介绍说,马先生通过治疗,身体状况已经平稳。目前,已经出院。

胖丫头23岁的年龄60岁的身体

一顿小龙虾血糖冲到“18”差点丢命

明知自己是糖尿病的高危人群,却挡不住美食的诱惑,一顿小龙虾之后,她住进了医院,甚至危及生命。医生说她是:“23岁的年龄,60岁的身体!”通过这段时间的住院治疗,目前,小刘已经转危为安,血糖已经得到控制,饮食习惯也正在改变,然而她需要终身控糖,同时也要增加运动量。

家住常州新北的小刘,今年23岁,身高160cm,体重210斤,喜好高热量、高脂肪的油炸食物,“快乐肥宅水”是她的最爱,平时几乎没有运动,还常常熬夜,外婆患有糖尿病,她本人也知道自己是糖尿病的高危人群,但是挡不住美食的诱惑,依然我行我素。2年前,她就出现了多饮多尿症状,但她觉得自己还年轻,就没当回事。

5月26日,她和朋友一起宵夜吃了一顿小龙虾,半夜出现腹痛、恶心呕吐等症状,她自以为是吃坏肚子,顶多是个肠胃炎,谁知到医院就诊后,医生要求她立即住院治疗,原来她的血糖高达18.02mmol/L,结合其他检查指标,最终诊断为糖尿病酮症,如果不是及时降糖治疗,有可能发生糖尿病酮症酸中毒而危及生命。

“患者不仅仅是血糖高,还伴有高尿酸,长时间的高血糖对她的心血管系统、周围神经、甚至视网膜都造成了一定的损伤,如今她常常感到心慌、气急,偶有视物模糊伴有四肢麻木、全身皮肤瘙痒等症状,如果不及时控制血糖,将对体内多脏器造成不可逆的损伤,其生活质量将大大降低。”常州四院内分泌科主任赵江波介绍说,小刘住院后,医院立即启动多学科会诊诊疗,由内分泌科主导进行降血糖、降尿酸治疗,营养科根据小刘的饮食喜好、血糖等情况量身定制了低盐低脂糖尿病医学饮食及运动处方,眼科等专科为她进行对症治疗。目前,通过治疗,已经没有危险。

医生答疑:

突发胰腺炎、糖尿病罪魁祸首是小龙虾?

答案:并不是,是高油高脂高糖饮食

两起病例中,都出现了小龙虾,难道是小龙虾惹的祸?带着疑问,记者采访了常州多家医院。得到的答案是,无论急性胰腺炎还是糖尿病酮症,小龙虾都不是罪魁祸首。2021年5月份以来,常州一院、二院两大医院都没有收到因为吃小龙虾而出现急性胰腺炎和糖尿病酮症的病例。常州二院胃肠病中心主任黄锦分析认为,像马先生这样,完全是因为高油高脂饮食,外加暴饮暴食,饮酒毫无节制导致的。而像小刘这样,完全是因为平日里拿高糖分的饮料当水喝,日积月累喝出来的毛病,相继出现约顿龙虾住院的情况都只是巧合。对此,常州四院专家也是这么认为的。

“夏季是各类消化道急腹症的高发期,其中发病最为凶险的是急性胰腺炎。胡吃海喝、暴饮暴食,油脂、酒精、糖分等摄入过多,往往会让胰腺不堪重负,使胰腺液大量的分泌。如果不及时排出,会导致急性胰腺炎发作。”常州四院消化内科主治医师蒋春樱告诉记者,胰腺炎有两种,一种为单纯水肿型胰腺炎,另一种是出血坏死型胰腺炎,后者病情凶险,合并症多,死亡率高。预防急性胰腺炎要做到一日三餐正常吃,按时吃,不要经常饿肚子,也不要胡吃海喝,暴饮暴食,尤其是高油高脂高糖的饮食尽量避免。“一旦暴饮暴食、胡吃海喝后,出现中上腹部疼痛不适时,必须要及时就诊。”

而对于糖尿病,常州四院营养科主治医师朱琳说,“管住嘴、迈开腿”这六个字是远离糖尿病甚至许多疾病的良方,虽然很多人很难做到,但是能管住一次嘴就管住一次,能迈开腿一次就迈开一次。

病例追踪:

横纹肌溶解症罪魁祸首是小龙虾?

答案:也不是,是当年用的洗虾粉

众所周知,几乎每年都有人吃小龙虾出现横纹肌溶解症。那么横纹肌溶解症罪魁祸首是小龙虾吗?“其实,横纹肌溶解症的罪魁祸首也不是小龙虾。”常州二院胃肠病中心主任黄锦说,小龙虾本身不会对人体造成伤害,吃完小龙虾,出现横纹肌溶解症,大多是因为商家在清理活虾的时候用了“洗虾粉”,“洗虾粉”残留被人误服,这才导致了横纹肌溶解症。“这两年,洗虾粉基本已经不怎么多见了,所以因为吃龙虾出现横纹肌溶解症的病例也很少了。”

记者采访常州一院、二院、四院得知,截至目前,这三所医院2021年都还没有收治到因为吃小龙虾出现横纹肌溶解症的病例。

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重磅!高速公路收费有大变化

据中华人民共和国交通运输部官网消息,交通运输部、国家发展改革委、财政部三部门发布关于印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》的通知。重磅!高速公路收费有大变化全文如下:

全面推广高速公路差异化

收费实施方案

为贯彻落实2021年《政府工作报告》部署要求,进一步提高高速公路网通行效率和服务水平,促进物流降本增效,制定本方案。

一、总体要求

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,进一步深化交通运输领域供给侧结构性改革,坚持系统观念,统筹全路网资源,深度挖掘空间,因地制宜施策,创新服务模式,强化技术支撑,完善政策引导,全面推广高速公路差异化收费,持续提升高速公路网通行效率,降低高速公路出行成本,促进物流业降本增效,让社会公众更多分享高速公路改革发展的红利。

全面推广高速公路差异化收费应坚持以下原则:

坚持政府引导、合力推动。突出政府引导作用,加强顶层设计和沟通协调,引导高速公路经营管理单位自主积极参与,协同科学高效推广差异化收费,不断提升公路网资源综合利用效率。

坚持因地制宜、分类施策。鼓励各地因地制宜、因路制宜,深入分析研究测算,分类精准施策,在不削弱高速公路偿债能力的基础上,探索实施适合本地特点的差异化收费模式和配套政策措施,充分发挥调流、降费、提效的功能,努力实现多方共赢。

坚持改革创新,完善机制。着力推进收费公路制度和管理服务创新,强化联网收费系统技术支撑,探索建立收费标准动态调整机制,简化审批流程,强化政策引导,不断优化完善高速公路差异化收费长效机制。

二、重点任务

各地应在深入总结高速公路差异化收费试点工作经验的基础上,充分考虑本地公路网结构及运行特点等因素,选择适合的差异化收费方式,创新服务模式,科学精准制定差异化收费方案,全面推广差异化收费。

(一)分路段差异化收费。进一步优化完善分路段差异化收费模式,稳步扩大差异化收费实施范围。重点在普通国省干线公路或城市道路拥堵严重但平行高速公路交通流量较小的路段、平行高速公路之间交通量差异较大的路段以及交通量明显低于设计能力的路段,实施灵活多样的差异化收费,利用价格杠杆,均衡路网交通流量分布,提高区域路网整体运行效率,促进区域物流运输降本增效。

(二)分车型(类)差异化收费。继续深化分车型(类)差异化优惠政策。强化技术创新和管理创新,结合实际情况,对不同车型(类)普通货车或国际标准集装箱运输车辆、危险货物运输罐式车辆等专用运输车辆实施差异化收费,提高专业运输效率,支持物流运输转型升级,促进实体经济发展。

(三)分时段差异化收费。重点针对交通量波峰波谷明显、承担较多通勤功能的高速公路路段,在不同时段执行差异化的收费标准,引导客、货运车辆错峰出行,缓解高峰时段交通拥堵,均衡路网时空分布,提升路网通畅水平。

(四)分出入口差异化收费。通过大数据分析论证,重点针对邻近港口和大型工矿企业的高速公路出入口、交通量差异较大的相邻平行路段、城市周边高速公路项目等特定区间、特定出入口实施分出入口差异化收费,扩大精准调流降费的实施效果。

(五)分方向差异化收费。重点针对资源省份货物单向运输特征明显的高速公路,可对上行方向和下行方向实施差异化收费,利用价格杠杆,引导车辆科学合理地使用公路资源。

(六)分支付方式差异化收费。进一步完善ETC电子支付优惠模式,通过加大ETC电子支付优惠力度,鼓励引导车辆安装使用ETC不停车快捷通行高速公路,提高路网通行效率,促进物流提质增效。

三、实施步骤

(一)方案制定阶段,2021年6月底前。各地交通运输、发展改革和财政主管部门要高度重视,组织协调高速公路经营管理单位,总结试点经验,全面分析排查,选择具备条件的高速公路,深入分析测算,科学制定差异化收费方案,确保符合相关法规规定和公平竞争审查制度要求,报省级人民政府依法批准后实施。

(二)组织实施阶段,2021年9月底前。各地交通运输、发展改革和财政主管部门要督促指导高速公路经营管理单位,按照省级人民政府批准的方案,认真组织实施,切实做好政策发布和宣传解读、费率调整等相关工作;结合收费公路车辆通行费优惠政策调查月报制度,按月上报差异化收费政策实施情况;加强动态跟踪,及时妥善解决出现的问题,确保差异化收费工作科学规范开展,并取得切实成效。

(三)总结评估阶段,2021年12月中旬。各地交通运输、发展改革、财政主管部门要根据实施情况,组织开展第三方评估,分析评估方案的实施成效,适时优化完善相关政策措施,建立完善高速公路差异化收费长效机制,形成总结评估报告并于12月15日前报交通运输部、国家发展改革委、财政部。

四、保障措施

(一)强化政策支持保障。各地在制定和实施推广高速公路差异化收费政策工作中,要坚持以现行收费标准为基础、差异化下浮的原则,要统一规范优化调整收费政策,防止收费标准频繁调整变化,保障全国高速公路联网收费系统安全稳定运行。对经营性高速公路实施差异化收费的,应按照合同或协议约定,落实相关保障政策,依法保护各方合法权益。

(二)探索定价方式改革。各地可结合实际,在具备条件的地区,选择部分经营性收费高速公路开展通行费定价方式改革试点,将现行政府定价调整为指导价,以现有政府定价收费标准为上限,赋予高速公路经营管理单位一定的定价自主权

(三)加强政策宣传解读。各地相关部门和单位要加强高速公路差异化收费政策宣传解读和收费标准信息公开,充分利用地图导航等工具,强化通行路径推荐和车辆通行费估算功能,进一步提高收费透明度,服务公众高品质出行。

实施过程中遇到重大问题要及时向省级人民政府和交通运输部、国家发展改革委、财政部报告。

交通运输部联系人:公路局王燕弓,电话:010-65292729;国家发展改革委联系人:价格司朱德政,电话:010-68501055;财政部联系人:税政司湖滨,电话:010-685531656。

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全文来了!《长株潭一体化发展五年行动计划(2021-2025年)》正式印发

湖南省印发长株潭一体化发展五年行动计划充分发挥长株潭的核心引擎和辐射带动作用日前,省委办公厅、省政府办公厅印发《长株潭一体化发展五年行动计划(2021-2025年)》(以下简称《行动计划》)的通知,要求各地各部门结合实际认真贯彻落实。《行动计划》全文如下:为全面落实《长株潭区域一体化发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》),充分发挥长株潭在实施“三高四新”战略、建设现代化新湖南中的核心引擎和辐射带动作用,现制定本行动计划。

一、总体要求

(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻习近平总书记考察湖南重要讲话精神,紧扣一体化和高质量两个关键词,坚持高位统筹、同向发力、创新协同、政策一体、齐抓落实,围绕打造中部地区高质量发展核心区、全国城市群一体化发展示范区、全国生态文明建设先行区,加快推动长株潭规划同图、设施同网、三市同城、市场同治、产业同兴、生态同建、创新同为、开放同步、平台同体、服务同享,在打造“三个高地”上率先突破,在推动高质量发展上走在前列,在增强辐射带动功能上聚焦发力,在推动城乡协调发展上创造经验,在促进共同富裕上引领示范,成为 “三高四新”战略实施的主阵地、现代化新湖南建设的主力军、全国重要增长极。

(二)行动目标

到2025年,地区生产总值达到2.5万亿元以上,年均增长7%以上;城镇人口达到1300万人,先进制造业增加值占制造业比重达75%以上,高新技术产业增加值达9500亿元以上,高新技术企业数量达10000家,单位GDP能耗较2019年下降10%以上,开放型经济显著提升,建设成为经济实力强大、空间布局合理、基础设施联网、产业高效联动、社会事业繁荣、城乡环境优美、人民生活幸福、充满活力和开放包容的现代化城市群。

经济人口承载力更强。城镇居民人均可支配收入突破6.8万元,城镇化率达到80%。

科创产业融合度更深。研究与试验发展(R&D)经费占地区生产总值3%左右,高新技术产业增加值占地区生产总值达35%,形成3个世界级产业集群。

基础设施网络更加完善。中心区路网密度达到7公里/平方公里,轨道上的长株潭基本形成,长沙“四小时航空经济圈”成功构建。

生态环境质量更加优良。细颗粒物(PM2.5)平均浓度低于35ug/m3,森林覆盖率达56.8%,城市空气质量优良天数比率达到85%以上,跨界河流断面水质达标率达到100%。

基本公共服务更加便利。人均公共财政支出达到2万元以上,城镇新增就业人数29万人,劳动年龄人口平均受教育年限达到11年,经常参加体育锻炼人数比例达到37%以上。

(三)实施范围

中心区:长株潭三市中心城区(含长沙县),加快一体化融合发展,形成经济科技最发达、资源要素最集中的核心增长极。

都市圈:中心区以外的浏阳市、宁乡市、醴陵市、韶山市、湘潭县等区域,提升长株潭整体产业集聚和人口集聚能力,打造最具潜力的现代化都市圈。

城市群:以长株潭三市为中心,统筹岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳5市联动发展,建设长江中游最具活力的城市群。

二、重点任务

(一)围绕“三化”提质,实施规划同图行动。推进长株潭规划一体化、城市智慧化、品质国际化,提升城市发展的速度、亮度、温度,着力打造人与自然和谐共生、山水洲城和湖湘文化共融、公共服务和基础设施共享的现代化城市群。

1.推进规划一体化。统筹编制长株潭中心区、都市圈规划,实现规划空间、规划时限、规划目标和规划内容全方位对接。明确城市功能定位,统筹基础设施建设时序和技术标准,实现城镇发展空间布局、基础设施空间布局、公共服务设施空间布局有序衔接。统一管控城市建筑风貌,促进地域特征、建筑文化、自然山水相结合,凸显“一江两岸”湖湘城市特色。统筹国土空间布局和土地利用,建立基于地理信息系统数据库的规划信息管理平台、国土空间用途管制监管信息平台,推进各类规划成果统筹衔接、管理信息互通共享,实现长株潭一张蓝图管全域。

2.加快城市智慧化。建设长株潭智慧城市群。规划建设长株潭智慧城市大数据中心,打造长株潭智慧大脑和区域信息枢纽港。加快在交通运输、能源、医疗、教育、就业服务、安全、环境等领域推广智慧化应用场景,加快城市治理可视化、精细化和智能化,共享“掌上城市群”智慧生活。支持物联网等新型基础设施在长株潭超前布局,实现第五代移动通信(5G)网络全覆盖,推进互联网协议第6版(IPv6)等新技术规模化部署。共建长株潭海绵城市、韧性城市,加强防洪防涝预警预报系统建设,提升城市快速排水能力,探索基于自然的解决方案试点。

3.促进品质国际化。统一长株潭三市国际化标识建设与改造,规范公共场所中英文标识,不断提高公民文明和文化素质,提升城市国际化形象。统筹湘江风光带和滨江地区规划建设,打造长株潭“百里滨水走廊”。科学规划长株潭地标性建筑。规划布局高端国际社区,试点建设国际化窗口学校和医院,提升公共服务领域国际化水平,打造国际人才集聚区。进一步聚集优质消费资源,建设新型消费商圈,营造国际化消费环境,推动消费升级,支持长沙创建国际消费中心城市。

(二)打造“两枢纽一中心”,实施设施同网行动。以整体优化、协同融合为导向,打造互联互通、集约高效、智慧绿色、安全可靠的现代化基础设施体系,重点推进交通同网、物流同网、能源同网,建设长株潭国家综合交通枢纽、国家综合物流枢纽和国家智慧能源(储能)中心。

1.建设国家综合交通枢纽

——构建对外大通道。铁路方面,加快建设常益长、长赣高铁,推动呼南高铁连接长沙,规划建设长九高铁和长岳、长衡(含长沙西至湘潭北至株洲西联络线)城际铁路,打造长沙“米”字型高铁枢纽。规划建设京广铁路货车西环外绕线。打造中欧班列(长沙)全国集结中心,争取开通东盟班列、电商班列、邮政班列等定制化班列,研究在株洲设立长沙至深圳铁海联运运输节点,开通至北部湾、粤港澳水运口岸铁海联运“五定班列”。高速公路方面,加快建设宁韶、江干、醴娄扩容等高速公路,规划建设沪昆高速金鱼石至醴陵扩容、京港澳高速扩容、江干东延线、茶亭互通至长沙绕城、长沙北外环高速、长沙南外环高速、宁韶南延线等高速公路,构建长株潭高速公路网。航空方面,加密长沙与北京、上海等重点城市间的往返航班,拓展完善“四小时航空经济圈”内的客货航线;增加定期国际全货机航线,逐步拓展洲际航线网络,新增或加密欧、美、澳、非、东南亚等洲际客货运航线,构建长沙国际航空货运网络,推动长株潭通用航空率先发展。水运方面,推进长株潭码头泊位建设和功能整合,加强与城陵矶港的联动,打造长株潭岳组合港。开展湘江长沙至城陵矶一级航道工程、湘江长沙综合枢纽三线船闸工程前期研究并适时启动建设。加快推进涟水复航工程。

——畅通域内主干线。建设轨道上的长株潭。统一规划建设长株潭中心区轨道交通,逐步构建连通三市的地铁环线网。加快建设长株潭轨道交通西环线工程,规划建设长沙学士路-先锋-云塘-株洲云龙,湘潭北-湘潭站-株洲西-株洲云龙-6号线人民路-3号线广生站,长沙-宁乡,黄花机场-浏阳等轨道。拓展完善城际快速干道。全面建成“三干四连线”项目,推进建设红旗路南延工程、长沙机场联络线-华强路、黄兴大道-田心大道、黄桥大道-伏林大道、望雷大道-响水大道、含浦大道-银盖路、湘江大道-湘潭滨江路、株洲新东路-湘潭凤凰路、浏阳X016-芦淞区X084拓宽改造工程、昭山-九华和暮云-白泉过江通道等项目。统筹完善长株潭连通主干道统一命名工作。提质升级国省干线公路。加快推进主要路段提质升级、长株潭城际路段扩容、重要城镇过境路段改线、“断头路”连通、繁忙路段扩建或立交改造等工程。完善三市内部快速路系统,实现与不同层级道路的有效衔接,实现快进快出。

——强化交通微循环。增强株洲西站、株洲站、湘潭北站、湘潭站客运枢纽站功能,加快引入城际铁路、市域轨道,加强与长沙黄花国际机场门户枢纽、长沙南站、长沙西站、长沙站主要客运枢纽的协调联动,合理布局新建城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道和城市公交站站点,实现不同层次站场的有效衔接,实现无缝换乘。

2.建设国家综合物流枢纽。依托长沙国家物流枢纽承载城市,整合长沙货运北站、株洲铁路北站、湘潭铁路货站、长沙金霞物流园、旺东物流、湾田国际物流园以及长沙红星全球农批中心等资源,共同建设陆港型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地。整合湖南一力物流园、湘潭九华一力公路港、株洲中车物流、株洲电力物流等资源,共同建设生产服务型国家物流枢纽。整合长沙空港物流园、快递物流园、湘潭综保区、株洲综合保税物流中心等资源,加大对货运第五航权航线支持,拓展和培育长沙机场国际全货机航线,共同建设空港型国际物流枢纽。整合中非非资源性产品集散交易中心、长沙跨境电商综试区、荷塘现代综合物流园、京东(湘潭)产业基地、株洲芦淞服饰物流中心等资源,共同建设商贸服务型国家物流枢纽,打造国际商品集散地。

3.建设国家智慧能源(储能)中心。创新能源管理模式,建成湖南能源大数据智慧平台,统筹煤、电、油、气各品种,协调源、网、荷、储各环节,促进能源灵活高效利用。保障长株潭负荷中心用能需求。电力方面,确保平江、华容电厂建成投产,加快平江抽水蓄能电站建设,尽早开工株洲电厂退城进郊火电项目;重点推动雅中直流、南昌-长沙、荆门-长沙等特高压项目落地,推进“宁电入湘”,新建宁乡、长沙县、株洲西等500千伏输变电工程和长沙特高压配套送出工程,率先在长沙建成一流城市配电网,同步加快三市电网改造升级、配电自动化和智能化应用。天然气方面,以新粤浙干线、忠武线潜湘支线、西二线樟湘支线、新粤浙广西支线“一干三支”为依托,构建长株潭“日”字形环网。成品油方面,建设长岭-黄花机场航空煤油管道,形成以黄花机场为中心的航空煤油集散基地。煤炭方面,依托浩吉铁路加快打造区域性煤炭储备基地。建设长株潭综合能源示范中心,推进湘潭九华等一批分布式能源项目,开展长沙高新区等一批增量配电试点,推广天然气冷热电三联供、地热能供暖制冷、能源综合梯级利用改造,加快电化学储能和油气应急调峰设施布局,有序促进太阳能、风能、生物质能等综合开发利用。实现三市充电设施互联互通,建成充电桩20万根左右,在全省率先形成城市内充电服务半径小于2.5公里、城市间小于50公里的充电网络。

(三)优化“三大服务”,实施三市同城行动。坚持以人民为中心,加快推进长株潭生活服务、公共服务、政务服务同城,大力推动三市中心区同城化发展,使三市人民群众有更多获得感、幸福感、安全感。

1.加快生活服务同城。便利出行,推动长沙地铁向株洲、湘潭延伸,规划建设长株潭地铁网;提高长株潭城际铁路运营效能,实现三市公交线路跨界串连、形成闭环,加强对公交跨市运营的补贴支持,缩短公交发车间隔;研究开通长株潭水上公交和湘江旅游航线。便利康养,在长株潭率先推进居家和社区养老服务改革,引进社会力量培育一批规模化、连锁化养老机构,加快老年人日间照料中心、托老所等建设,改扩建一批社区医养结合服务设施。便利落户,稳步推进户籍互认,试行长株潭三市户籍一体化、管理同城化改革。便民服务,完善社区综治服务、家政服务、文体卫生服务、老年儿童服务、志愿服务等综合功能,加强社区设施与电商、物流、金融、电信、市政等对接,打造一刻钟便民生活圈。

2.加快公共服务同城。推进三市高频使用电子证照共享互认,在长株潭全面实现跨域通办。推动建立职工及灵活就业人员社会保障统一登记制度,在长株潭全面实现“五险一金”统一登记,三市城镇职工异地就医住院结算信息系统一网通,门诊、购药结算“一卡通”,城镇职工医保实际缴费年限和视同缴费年限互认;推进社会保险异地办理、养老保险信息互通,实现工伤认定、劳动能力鉴定工作办理流程标准统一、结果互认;推进政策性租赁住房保障范围常住人口全覆盖,建立住房公积金异地信息交换和核查机制,推行住房公积金转移接续和异地贷款;探索以社会保障卡为载体建立居民服务“一卡通”,在交通出行、旅游观光、文化体验等方面实现“同城待遇”。建立长株潭劳动保障监察跨区域案件协作机制,制定长株潭拖欠农民工工资失信联合惩戒实施办法。

3.加快政务服务同城。推进三市通办。分批推出跨市通办事项清单。对居民户口迁移审批、证照申领、机动车年检及违章办理,以及企业登记注册、经营许可、涉税办理等高频事项实行一网通办、跨市通办,推广“异地受理、内部流转、属地办理、限时反馈”的办理模式和“零收费、零接触、零跑路”的服务模式,打造极简审批、极优服务的长株潭样板。推行资质互认。统一土地、房地产抵押登记等办理流程和标准,实行企业经营许可、资质跨区域互认。推动三市货运车辆通行证统一办理、三市互认。加快信息共享。建立健全三市政务数据开放、共享、交换的协调机制,推进政府数据、公共数据开放共享,提升社会数据资源价值,探索开展湖南地理信息大数据交易,支持长株潭申报国家大数据综合试验区。联合激励惩戒。建立健全长株潭三市跨地区、跨部门、跨领域的信用体系建设合作机制,加强信用信息共享和信用评价结果互认。

(四)推进“三大改革”,实施市场同治行动。争取中央综合授权改革,用改革思维、改革方式推动长株潭城市群发展,切实加强改革系统集成和协同高效,动态开展首创性、差异性改革探索,为全国改革提供新经验。

1.推进要素市场化配置改革。创新市场一体化发展体制机制,推动有效市场和有为政府更好结合,建立统一规范的制度体系,形成标准规则统一、要素自由流动、高效有序运转的开放市场。土地要素方面,建立长株潭城乡建设用地指标统筹管理机制,完善建设用地、补充耕地指标跨区域零障碍交易机制,制定长株潭存量土地一体化盘活方案。适时推广浏阳“三块地”改革试点经验,建立健全统一的农村集体经营性建设用地入市和公共利益征地相关制度规定。人才要素方面,健全长株潭一体化引才引智机制,探索优秀人才跨区域跨所有制流动渠道,推进高层次人才在长株潭三市自由落户。建立完善专业技术人才资格和继续教育学时互认互准制度。支持三市企业间开展劳务外包、加盟合作、员工共享等用工模式。支持建设“中国长沙人力资源服务产业园”。技术要素方面,建立长株潭技术交易市场联盟,共同促进技术转移转化和创新资源共享。支持三市联合建立科技成果转化交易平台,积极申报设立中国(湖南)知识产权保护中心。资本要素方面,充分发挥湖南省科技金融服务中心、湖南股交所科技创新专板作用,打造科创湘企上市的孵化平台,加快完善多层次资本市场体系。加快湘江基金小镇建设,推动湘江新区建设成为长株潭金融中心。探索放宽金融服务业市场准入,优化私募基金、创投基金发展环境,加强事中事后监管体系建设。深化国有企业和国有金融机构改革,确保各类所有制市场主体平等获取要素。

2.推进市场治理改革。加快推动长株潭市场信息互通、标准体系互认、市场发展互融,实现统一市场规则、统一市场监管。全面落实市场准入负面清单制度,在企业登记、土地管理、招商引资、投融资、人才招引、环境保护等领域探索制定统一协同的市场准入规则。探索建立投资贸易、生态环境、客货运输、食品药品、质量安全、文化执法、劳动监察等领域跨区域协同监管机制,规范统一监管标准。

3.推进合作模式改革。围绕产业园区、融城社区、生态景区等重点区域,按照“成本共担、成果共享”,建立三市战略协作机制,形成发展共同体,实现互利共赢、共同发展。建立协同投入机制,研究设立长株潭一体化发展基金,按比例注入资本金,统筹用于跨区域重大项目建设。理顺利益分配关系,建立合理的财税分享机制和征管协调机制。

(五)打造“3+N”先进产业集群,实施产业同兴行动。以打造国家重要先进制造业高地为引领,坚持产业发展差异化、资源利用最优化、整体功能最大化,加快培育发展一批先进制造业集群,推动服务业和制造业深度融合。

1.打造三大世界级产业集群。围绕工程机械、轨道交通、航空动力三大产业,协同推动技术和产品迭代创新,提高全球竞争力。加快工程机械制造高端化智能化发展,强化关键零部件的技术攻关和配套能力,提升大型、超大型工程机械产品竞争力,积极发展特种工程机械,建设工程机械世界级产业集群。加快新一代轨道交通整车及控制系统、关键部件研发、产业化和规模化发展,建设轨道交通装备世界级产业集群。扩大发动机和地面燃气轮机生产能力,壮大民用飞机起降系统、通用飞机制造、无人机产业,建设通用航空发动机及航空关键零部件世界级产业集群。

2.培育壮大若干一流优势产业。加快发展电机电磁驱动、先进材料、信息创新、新能源及智能网联汽车、生物医药、文化创意等产业,培育形成国际国内竞争新优势。依托湘电集团等企业,构建舰船综合电力系统、电力驱动等全球创新领先优势,培育世界一流的电机电磁驱动产业集群。提升长沙先进储能材料和碳基材料、株洲硬质材料和高性能复合材料、湘潭精品钢材结构性材料和先进储能功能型材料发展水平,建设世界领先的高科技新材料产业集群。依托蓝思科技等企业,打造全球智能终端重要生产基地。聚焦5G应用、人工智能、新型生物传感器等前沿产业,以及集成电路、机器人、大数据、云计算等优势产业,打造全国一流的数字产业集群,积极申报国家大数据综合试验区。以国家级车联网先导区为引领,推动传统燃油产能电动化、智能化升级,加快高性能动力电池、车载操作系统、智能网联车、核心零部件规模化、本地化生产,打造国内重要的新能源及智能网联汽车产业基地。依托长沙高新区、湘潭经开区、浏阳经开区,打造国内重要的创新药品和特色医疗器械生产基地。积极发展新型影视、数字出版、文化科技、动漫游戏、新兴演艺、设计会展等产业,建设具有国际竞争力的文化创意产业集群。

3.着力构建差异化产业布局。编制长株潭产业发展指导目录,统筹区域重大产业项目布局,构建错位发展、特色明显、相互配套的产业发展格局。湘江东岸,依托金霞经开区、长沙经开区、湘潭高新区、岳塘经开区、株洲经开区、渌口经开区等区域,打造先进制造业产业带。湘江西岸,依托岳麓山国家大学科技城、望城经开区、长沙高新区、湘潭经开区、株洲高新区、雨湖高新区、天易经开区等区域,打造科技创新产业带。长沙,重点发展工程机械、信息技术、生物医药、新材料、文化创意产业。株洲,重点发展轨道交通、航空航天、新能源汽车产业。湘潭,重点发展能源装备、海洋装备、金属新材料产业。依托主导产业和产业集群,建设一批专业化、高端化特色园区,探索以“飞地”“托管”模式共建配套产业园。

4.推动服务业与制造业深度融合。大力发展研发设计、基础检测、现代物流、现代金融、法律服务、会展等生产性服务业,推动长株潭先进制造向全球价值链中高端迈进,推进数字经济与实体经济深度融合。支持创建长株潭一体化企业征信体系,加强公共信用产品应用共享和信用协同监管。办好世界计算大会、长沙国际工程机械展览会、中国国际轨道交通和装备制造产业博览会、中南农机机电产品展示交易会,提升制造业品牌影响力。

(六)聚焦“一江一心两岸”重点区域,实施生态同建行动。完善生态环境共保联治机制,协同解决水污染、大气污染、土壤污染等环境问题,共同维护天蓝、地绿、水清、土净、境美的长株潭,争创长株潭国家生态文明试验区。

1.深化“一江”同治。协同推进湘江流域水环境保护和治理,开展“长沙一江一湖六河”“株洲一江八港”“湘潭一江两水一库一渠”综合治理,强化沿江化工企业整治,推动城镇人口密集区域化工企业搬改关。开展畜禽养殖废弃物资源化利用,实施工业园区污水处理设施分类管理和升级改造。2023年底,全面消除城中村、老旧城区和城乡结合部生活污水收集处理设施空白区,重要生态功能区基本实现农村污水处理设施全覆盖。加强重要水源地保护,严格饮用水水源周边岸线资源开发,推进水府庙水库、株树桥水库等第二水源及应急水源建设。开展地下水污染防治分区划分和修复示范。

2.严格“一心”保护。优化绿心地区项目准入与审批流程,加快解决绿心地区工业项目退出、绿心范围划定与调整等产生的遗留问题。实施绿心农村环境整治工程,引导部分禁开区居民外迁和限开区居民适度集中居住。实施绿心生态修复工程,重点修复治理历史遗留矿坑、自然地质灾害、禁开区退出工业项目用地。实施林业生态工程,打造坪塘-昭山-石燕湖-云峰湖东西向生态林带和易俗河-法华山-石燕湖-跳马南北向生态林带。创新生态产品价值市场化实现机制,到2025年,基本完成绿心地区生态修复和林地改造任务。规划建设长株潭生态绿心中央公园,创建国家级园艺博览园和花卉博览园,打造世界级品质的城市绿心和国际化城市会客厅。

3.强化“两岸”修复。深度推进湘江流域重金属治理,加快株洲清水塘老工业区改造升级和开发利用,高标准建设清水塘科技生态新城,打造城区老工业区搬迁改造全国样板。推进湘潭竹埠港地区关停搬迁企业遗留污染治理,高水平建设滨江生态新城,加快发展智慧流通产业。建立受污染地块和高风险地块清单,建立涉重金属企业环境风险隐患排查和治理制度,开展涉镉等重金属重点行业企业排查整治,分类推进土壤污染治理。建设湘潭市土壤污染综合防治先行区。健全城乡垃圾收转运和处置体系,加快餐厨垃圾应急处置、资源化利用和无害化处置,推进株洲市区二期、湘潭市、浏阳市、醴陵市、茶陵县生活垃圾焚烧发电厂建设,提升长沙固废处理场及灰渣填埋场、炎陵县垃圾填埋场建设水平。落实危险废物产生申报、安全储存、转移处置的一体化标准和管理制度,探索建立危险废物跨区域转移处置生态补偿机制。

4.建设长株潭低碳城市群。制定长株潭城市群碳排放率先达峰目标和行动方案,实施三市大气环境质量限期达标计划,加快探索创新碳排放市场交易机制。控制煤炭消费总量,优先发展非化石能源,推动省际可再生能源电力直供。减量置换高能耗产能,实施工业领域降碳改造,培育低碳高端制造业。推广应用低碳建筑材料,全面提升既有建筑和城市供水系统能效。引导重点企业积极参与全国碳排放权交易,鼓励企业、大型活动和个人开展碳中和行动。在三市开展新建项目碳排放影响评价,建立国有企业、上市公司等重点企业碳排放信息披露制度。开展马栏山、韶山净零碳示范区等试点示范建设。推广气候投融资“湘潭模式”,争取长株潭城市群获批国家气候投融资试点,吸引国内外资本投入长株潭低碳城市建设。单位GDP二氧化碳排放降幅完成国家下达任务。

5.强化生态环境协同执法。共同建立生态环境标准、环境监测监控体系、环境监管执法“三统一”制度,建立完善清洁生产标准、绿色产品标准,建立园区大气、水、固体废物和土壤环境监测信息管理平台,提升预警预报、监测执法、应急管理工作信息化水平。针对重点跨区域生态环境工作制定联保专项方案和实施指导意见,完善突发环境事件应急预案及应急响应联动机制,实现生态环境和污染源监测智能化应用管理。建立以“三线一单”为核心的生态环境分区管控体系。

(七)依托“两区两山三谷”,实施创新同为行动。以打造具有核心竞争力的科技创新高地为引领,以“两区两山三谷”为载体,建设国家区域科技创新中心。

1.打造国家战略科技力量重要支撑。主动对接国家战略科技布局,加大国家重大科技项目承接力度,合力争取一批国家重点实验室和大科学装置在长株潭落地。在重大科学问题领域,超前布局脑科学、空天科技、深地深海、自主可控新型计算架构、自主可控区块链技术等研究,培育形成若干高水平原始创新成果。在前沿关键问题领域,重点布局量子科学、合成生物、人工智能、区块链、大数据以及光子学、人机物融合、生物种业等核心技术研发。加快建设岳麓山工业创新中心、岳麓山种业创新中心,支持长株潭创建人工智能计算中心,长沙创建国家高端装备制造、文创产业创新中心,株洲创建功率半导体国家级产业创新中心,湘潭创建机器人产业创新中心。

2.充分发挥科技创新平台作用。高水平建设“两区”,打造具有国际影响力的高新技术产业集聚区和科技创新策源地,将长株潭国家自主创新示范区建设成为创新驱动引领区、体制机制创新先行区、区域协同创新试验区,把湘江新区建设成为高端制造研发转化基地和创新创意产业集聚区。高标准建设“两山”,将岳麓山国家大学科技城建设成为全国一流的大学城、科技城、创业城,将马栏山视频文创产业园打造成为“中国V谷”。高质量建设“三谷”,推动长沙创新谷、株洲动力谷、湘潭智造谷协调联动,发挥智能制造总部经济、科创研发、场景展示、消费体验等核心功能。

3.建立科技创新联盟。建立长株潭主特产业科技创新联盟,支持长沙牵头组建工程机械和汽车制造产业联盟,株洲牵头组建轨道交通和航空产业联盟,湘潭牵头组建新能源、钢铁及深加工和电机电磁驱动智能制造装备产业联盟,加快产业链创新链深度融合。加快关键核心技术联合攻关。自主可控和高性能计算机领域,集中突破国产“两个芯片、一个生态”,打造国内领先的自主可控整机应用产业链。电子信息领域,加快突破IGBT、集成电路国产化设备、碳基半导体材料等技术,建成国内最大的第三代半导体全产业链生产基地。高端装备制造领域,重点突破盾构机大型轴承、航空发动机等技术。新材料领域,加快先进储能材料、先进复合材料、碳基材料、显示功能材料、化工新材料等高强高导复合材料等技术研发攻关,在细分领域培育10个左右世界级“单项冠军”。

4.强化产学研用协同创新。依托国防科大、中南大学、湖南大学、省农科院、湘潭大学、湖南工业大学等高校院所,在信息技术、材料、机械制造、冶金矿业工程、农业、应用数学等优势学科领域,实施重大科技基础研究专项。支持长株潭行业领军企业参与国家重大科技专项,联合科研院所、上下游企业、行业协会等组建高水平研发中心和产业技术创新战略联盟。探索实施长株潭地区“全球顶尖科学探索计划”。支持长株潭三市共同创建国家知识产权运营服务体系重点城市,建立以市场为导向、以企业为主体的产学研用协同创新体系。

5.加快建设人才集聚中心。打造长株潭创新创业升级版,优化人才发展生态。以高等学校、科技创新园为载体,吸引全球高层次人才向长株潭集聚。在“三干两轨”沿线地区,布局建设长株潭院士产业园、高端人才创新创业园等高层次人才集聚区,配套建设白泉—黄家湾、昭山、云龙等融城示范社区,配置优质的教育、医疗等资源,研究出台自由落户、住房补贴、创业基金、同城待遇等配套政策。促进人才待遇同享。推进三市人才引进互通、人才培养共育、人才评价互认、人才待遇同享。

(八)推进“三个一体”,实施开放同步行动。大力推进长株潭开放平台一体、招商引资一体、营商环境一体,有效破除地域分割、市场壁垒和行业垄断,在更高层次、更宽领域构建开放型经济新体制,不断扩大长株潭国际影响力,增强国际竞争合作新优势。

1.推进开放平台一体。高水平办好中非经贸博览会,加快中非经贸先行区建设,搭建中非易货贸易平台。高标准建设中国(湖南)自贸试验区长沙片区,支持与长沙临空经济示范区、长株潭国家级经开区、高新区及海关特殊监管区域联动发展。建设长株潭跨境电子商务综合试验区,鼓励跨境电商企业建立国际配送平台,打造中西部跨境电商产业集聚中心。

2.推进招商引资一体。建立三市招商引资协同机制,引导三市围绕各自主导产业和资源禀赋,围绕“三类500强”企业和产业链开展差别化招商。支持长株潭共同参与港洽周、沪洽周、中部农博会、进博会等重大招商活动,开展联合推介、专题招商。协同加强与粤港澳大湾区在创业孵化、科技金融、科技成果转化等方面合作,加快推进粤港澳科创园建设。聚焦“一带一路”沿线、东盟、非洲等重点国家和地区,建立“走出去”协作机制,共同支持上下游企业“抱团出海”、配套企业“借船出海”。

3.推进营商环境一体。推广长沙市优化营商环境做法经验,共同实施效能提速、实体经济降成本、企业家权益保护、政策落地等专项行动,营造公平竞争的市场环境,提升政务服务能力和水平,切实降低制度性交易成本,合力打造中部标杆、全国领先、国际一流的营商环境,更大激发长株潭市场活力和社会创造力。

(九)提升“四区”效能,实施平台同体行动。推动长沙创建国家中心城市,强化长株潭中心区能级,增强国家级湘江新区、自贸试验区、产业园区的承载、辐射、带动效能,共建中部地区高质量发展核心区,共筑优势互补、高质量发展的区域格局。

1.强化长株潭中心区带动能力。着力提升长沙省会城市首位度,支持长沙县撤县设立星沙区,拓展城市发展空间,加快建设国家中心城市。以长株潭三市主城区为中心,一小时通勤距离为半径,扩大对浏阳、宁乡、醴陵、韶山等区域的经济吸引力和产业集聚力,打造长江经济带最具增长潜力的都市圈。增强长沙中心城市和长株潭都市圈辐射带动能力,北联岳阳、南接衡阳,打造长岳衡经济走廊,带动省域副中心城市建设;东接益阳、常德,打造长益常经济走廊;西拓娄底,打造长株潭娄经济走廊,加快“3+5”城市群联动发展。

2.拓展国家级湘江新区功能。围绕打造“三个高地”核心功能区、长株潭一体化先行示范区、长沙城市核心增长极和彰显国际风范的一流品质新区,力争经济实力迈入全国新区第一方阵、科技创新走在全国前列、改革开放实现有效突破、城乡建设彰显一流品质。分区分级统筹推进核心区、规划区、拓展区建设,加快实现边界融合,发挥带动拓展效应。向北以对接长江经济带为重点,加快建设月亮岛、铜官及湘阴新片区;向南以长株潭一体化为重点,加快建设大王山南片、湘潭九华新片区;向西以对接长吉高速发展带为重点,建设金洲新城、白箬铺组团;向东以打造湘江中轴生态景观带为重点,引领长株潭跨越发展。

3.扩大自贸试验区长沙片区辐射能级。聚焦制度创新,对标国际先进规则,加快形成自贸试验区长沙片区在外商投资准入、国际贸易便利化、中非经贸合作、金融衍生工具等方面改革创新成果,在株洲、湘潭复制推广自贸试验区制度创新成果,形成“自贸试验区+长株潭开放平台”“自贸试验区总部经济+长株潭生产基地”发展模式。以“一产业、一园区、一走廊”三大战略任务为重点,联动岳阳、郴州自贸试验片区建设,形成“自贸试验区核心区+联动区”一体化融合发展模式,形成差异化试验、制度性开放格局。

4.推动园区提质升级。支持长株潭国家级产业园区做大做强,鼓励以合并、托管等方式,整合周边产业园区、工业集聚区、两型示范区、城市新区,放大规模效应。推进园区特色化发展,支持以园中园模式,在长株潭都市圈和“3+5”城市群设立发展一批特色明显、优势突出、为主导产业进行配套的特色园区,有效提升就近配套能力、产业辐射功能和区域竞争素质。鼓励园区优化组合,支持浏阳经开区与高新区、望城经开区与高新区及工业集中区、岳塘经开区与昭山示范区、金霞经开区与开福高新区等区域相邻、产业相似的园区合并,共同构建经济体量大、创新能力强、集聚效益好的城市经济新板块。

(十)建设“两高地两中心”,实施服务同享行动。加快公共服务资源优化配置和共建共享,促进一体化发展成果惠及三市及更多人民,打造宜居乐业的幸福长株潭。

1.打造国际知名的先进文化高地。加快“一路三馆”文化基础设施建设。建设韶山至井冈山红色旅游(铁路)专线,串联湘赣边红色文旅资源,共同打造“革命摇篮、伟人故里”红色旅游品牌。建设湖南革命军事馆,全面展示党领导的湖南革命史、强军史。建设韶山创新成果专题展示馆,打造航空航天科普教育基地。加快醴陵陶瓷博物馆升级改造,联动沩山醴陵窑群、群力瓷厂遗址等,擦亮湘瓷品牌。发挥长沙世界媒体艺术之都优势,建设马栏山视频文创产业园,打造具有国际影响力的“科技+文化”新地标。推进公共文化服务数字化建设,开展文创版权保护领域区块链技术应用。推动文化、体育场馆共建共享,规划建设环湘江马拉松、自行车赛道、省图书馆新馆等文体场馆设施,共同申办国家重大赛事,打造“湘江马拉松赛”区域体育品牌,创建国家体育消费试点城市。全力推进文旅结合,打造旅游品牌,统筹三市旅游产品开发、线路设计和设施建设,统一跨区域旅游形象识别符号和宣传口号,组织景区联合宣传推介,共建旅游服务监管服务平台,打造国际知名文化旅游目的地。

2.共建中部地区教育高地。大力提质高等教育,发挥长株潭高校集中的优势,推进高等教育特色办学、内涵式发展,支持高校“双一流”建设,支持符合条件的高校独立学院就地转设。推进同层次高等学校课程互选、学分互认和教学资源、实验设备设施开放共用,布局建设开放共享的高水平专业实验(实训)室、创新创业教育实践基地,建设一批研究生联合培养基地,打造中部地区科研沃土、智力高地。均衡提升基础教育,加快三市优质教育资源共享,支持三市开展教育行政、教育科研、教师培训、对等学校之间交流合作,共建名师在线课堂、优质教育资源、研学实践基地等线上线下教育,创建长株潭智慧教育示范区;长沙市雅礼中学、长沙市长郡中学、长沙市第一中学和湖南师范大学附属中学等在株洲、湘潭布局一批学校。创新发展职业教育,支持校企共建省级职教集团,协同开展订单培养、员工培训、教师进修。支持长株潭共同创建国家级产教融合示范区。

3.创建国家医学中心和区域医疗中心。依托湘雅医院等优势医学医疗资源,规划布局一批重大医学科学研究和检验检测实验室,加强突发新发传染病、疑难病症等领域攻关合作,建设国家医学中心。构建长株潭医疗联合体,推进血液供给、医疗急救服务等资源互享互惠,建立重大突发事件紧急医学救援和突发公共卫生事件的预防控制、检验检测、集中救治、应急救援、物资调用协同机制,提升应急处置能力。推进优质医疗资源共享,推动株洲、湘潭与湘雅医院共同布局综合性医院。共建湖南省健康产业园、湖南省健康医疗大数据中心。鼓励支持高水平医学专家在三市大型综合医院合理流动。大力发展“互联网+医疗健康”,推进电子健康卡(码)在三市医疗卫生机构看病就医一卡通。共同创建国家区域医疗中心。

三、组织实施

(一)建立高位推进机制。加强省委、省政府对长株潭一体化发展工作的领导,充分发挥省长株潭一体化发展领导小组作用,强化一体化工作的统筹、协调和指导。省发展改革委做好领导小组办公室工作,省长株潭两型社会建设服务中心承担具体工作。

(二)发挥党建引领作用。实施“红色文化+韶山联井冈”行动,促进“党建+文创”“党建+产业”“党建+创新”“党建+人才”“党建+社会治理”深度融合,加快促进乡村振兴和基层治理能力提升,加强基层组织与服务平台建设,在全国率先实施党建引领共同富裕示范工程。

(三)落实主体责任。长沙、株洲、湘潭三市党委和政府要切实履行主体责任,做好三市“十四五”国民经济和社会发展规划的统筹协调,充分发挥三市联席会议机制作用,同向发力,分工协作,齐抓落实,共同推进《规划纲要》和本行动计划各项目标任务落地落实。省直各有关单位按照职能分工抓好本领域重点工作协调推进,在政策实施、项目建设、体制创新、对外开放等方面给予积极支持。

(四)实施“三张清单”。制定长株潭一体化发展政策清单,强化一体化政策配套和体制机制创新。明确长株潭一体化发展年度重点任务清单,推进一体化发展重点工作、重大工程、重大项目逐项落实。实施长株潭一体化发展重点建设项目清单,支撑行动计划落地见效。

(五)强化督查考核。建立长株潭一体化发展督查督办机制,对重要指标、重大事项和重点项目跟踪督办、定期调度、定期通报,研究制定督查激励措施。长株潭一体化发展工作纳入长株潭三市、省直有关单位绩效评估和领导班子考核。及时梳理总结一体化发展好的经验做法,在更大范围复制推广。

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